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문제 정의
- 이에 본 연구는 A갱도와 B갱도를 동시 발파하여 굴착했을 때와 B갱도 내에서 좌 운반 갱도와 사갱을 동시 발파하여 굴착했을 때(이후로부터 EM-I), A갱도와 B갱도를 다단발파하여 굴착했을 때(이후로부터 EM-H) 그리고 A갱도와 B갱도를 단독 발파하여 굴착했을 때(이후로부터 EM-HI)의 발파진동을 계측하여 각각의 굴착방법에 따라 발파 진동식을 산출하여 노모그램 분석과 암반손상권 분석을 실시하여 지하채굴공동에서 굴착 방법에 따른 발파진동의 특성을 규명하고자 함에 있다.
- 본 연구는 지하채굴공동에서 굴착방법에 따른 발파진동의 특성에 관한 연구로써 각 굴착 방법별로 계측된 발파진동데이터를 바탕으로 발파진동식을 산출하고 그에 따라 노모그램 분석을 실시하고 발파진동속도로 예측한 암반손상권 영역을 분석하였다. 그리하여 지하 채굴 공동의 굴착방법에 따른 발파진동의 특성을 파악하여 비교 분석한 결론은 다음과 같다.
- (4) 지금까지 본 연구에서 지하채굴공동에서 굴착방법에 따른 발파진동의 특성에 관한 연구를 하였다. 그 결과 발파진동식에 의한 노모그램 분석과 암반손상권 분석에서 굴착순서별 발파진동의 특성에 큰 차이는 나타나지 않았으나 EM-HI와 같은 단일 발파하여 굴착할 때가 가장 안정되게 분석되었다.
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