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문제 정의
- 따라서 본 연구에서는 현재 항만에 일반적으로 사용되는 50ton급 컨테이너 크레인과 주변 환경으로 인하여 컨테이너 크레인의 최대 고도가 제한될 경우에 사용되는 관절형 컨테이너 크레인에 작용되는 풍하중을 부산지역 대기 경계층으로 모사한 풍동실험을 이용하여 실험적으로 분석함으로써 컨테이너 크레인의 내풍설계에 필요한 자료를 제시하고자 한다.
- 본 연구에서는 풍하중이권상용량 50ton급 컨테이너 크레인의 안정성에 미치는 영향을 풍력실험을 통하여 분석함으로써 컨테이너 크레인의 내풍 설계 시 필요한 자료인 풍향에 따른 각 방향의 항력계수와 전도모멘트계 수를 제시하여 국내 컨테이너 크레인 제작업체에서 동일한 모델 설계시 이를 적용할 수 있도록 하였다.
가설 설정
- 본 연구는 순간 최대 75m/s의 바람이 컨테이너 크레인에 작용할 때를 가정하여 풍동 실험을 수행하였다. 평균 풍속의 수직분포는 '도로교설계기준, 을 따랐으며, 난류강도의 수직분포와 풍속 스펙트럼은, 건축물 하중 기준, 에제시되어 있는 기준을 적용하였다"
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