[논문]정치망 어구어법의 개발에 관한 연구-II - 부가 중량추에 의한 모형어구의 형상 변화 -

윤일부; 이주희; 권병국; 조영복; 유제범; 김성훈; 김부영

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윤일부 (부경대학교) , 이주희 (부경대학교) , 권병국 (부경대학교) , 조영복 (부경대학교) , 유제범 (부경대학교) , 김성훈 (부경대학교) , 김부영 (부경대학교)

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문제 정의

그런데, 정치 망은 해면에 떠있는 뜸의 형상 및 침강 정도로 사용어구의 수중형상을 추정하고 있으며, 조류(유향 유속), 파도 등 해황에 따라 조업에 상당한 제약을 받는 어구로써 특히, 급조 시에는 망형상 변화가 심하고, 그물의 파망 및 유실에 의한 조업부진 등이 문제점으로 나타나고 있어 정치망의 유속에 따른 수중형상과 어획성능의 예측, 해황의 영향에 충분히 견딜 수 있는 어구구조 등에 대한 연구의 필요성을 절실히 느끼고 있다. 따라서, 본연구는 이와 같은 현용 어구의 문제점을 해결하기 위한 일본의 근해어장용 양^ 가두리시설에서 개발된 부가 중량추의 이용방법에 대한 국내정치망으로의 적용가능성을 검토하고자 한다.

제안 방법

2g(실물환산 50kg, 100kg, 150kg, 200kg씩 증가 시켜가며 실험을 하여 적정 부가중량을 구한 후, 연결줄을 3부분으로 나누어 부가 중량추를 A점에 부착한 실험망을 A-type망, B 점에 부착한 것을 B-typee-, C점을 C-type망으로 하고, 연결줄 없이 직접 D점에 부착한 실험망을 D-type망으로 하여 부가 중량추의 적정 부착 위치를 구하였다. 그리고, 원형의 모형어구를 기준형으로 하였다.
부가 중량추의 적정 무게와 적정 부착위치를 구하기 위해 Fig. 1과 같이 먼저 C점에 부가 중량추를 1.3g, 26g, 3.9g, 5..2g(실물환산 50kg, 100kg, 150kg, 200kg씩 증가 시켜가며 실험을 하여 적정 부가중량을 구한 후, 연결줄을 3부분으로 나누어 부가 중량추를 A점에 부착한 실험망을 A-type망, B 점에 부착한 것을 B-typee-, C점을 C-type망으로 하고, 연결줄 없이 직접 D점에 부착한 실험망을 D-type망으로 하여 부가 중량추의 적정 부착 위치를 구하였다. 그리고, 원형의 모형어구를 기준형으로 하였다.
실험은 前報(2004)의 결과로부터 각 어구 부분의 조류에 대한 변형을 최소화하고 실제 조업 시 작업의 원활함을 고려하여 운동장 창문망에는 힘줄의 저조시 수심 위치에 부가 중량추를 부착하였으며, 대뜸과 운동장 섶장의 아래자락 사이와 제2원통 섶장의아래자락 사이에 연결줄(H:310mm, L:300 mm)을 각각 양쪽에 부착하여 그 연결줄 상에 이동식 부가 중량추 부착하였다.

성능/효과

그러나, 원통섶장의 기울기 변화는 Fig. 5(b)와 같이 부착위치에 따라 변화폭이 크게 차이가 났으며, 특히 부착위치가 망지쪽으로 가까울수록 부상하는 정도는 낮아져 A-type이 가장 안정적이었고 다음으로 B-type, C-type, D-type 순이었다. 이러한 현상은 Fig.
9g으로 증가할 때 기울기의 변화량이 상대적으로 현격히 감소하였다. 그리고, 조하측의 운동장은 조상측의 원통보다 상대적으로 부가 중량 추의 무게에 따른 운동장의 변화폭은 작아서' 유속이 증가함에 따른 운동장 아랫자락이 부상하는 정도는 모든 실험망에서 거의 같거나 비슷하였으며, 특히 0.W 이상에서 모든 실험망에서 운동장의 아래자락이 급격하게 부상하는 경향을 보였다.
2g으로 증가함에 따라 장력도 약간씩 증가하고 있다. 운동장 섶 장의 기울기는 유속이 0.1 ~0.2m/s로 증가할 때 현격하게 증가 하였고, 부가 중량 추의 무게가 1.3~3.9g(실물환산 50~150kg)으로 증가할 때 운동장 섶장의 기울기 증가율이 상대적으로 많이 감소하고 있으며, 그 이상에서는 상대적으로 변화가 적게 나타났다. 조하측의 제2원통의 기울기는 모든 실험망에서 큰 차이가 없는 것으로 보아 조하측에는부가 중량추로 인한 효과가 그다지 크지 않는 것으로 판단된다.
3~52g으로 증가함에 따라 장력도 약간씩 증가하고 있다. 원통 섶 징의 기울기의 변화량은 유속이 0.0~0.37m/s에서 급격하게 증가하였으며, 부가 중량추의 무게의 증가에 따라서는 무게가 2.6g에서 3.9g으로 증가할 때 기울기의 변화량이 상대적으로 현격히 감소하였다. 그리고, 조하측의 운동장은 조상측의 원통보다 상대적으로 부가 중량 추의 무게에 따른 운동장의 변화폭은 작아서' 유속이 증가함에 따른 운동장 아랫자락이 부상하는 정도는 모든 실험망에서 거의 같거나 비슷하였으며, 특히 0.
조상측의 운동장에 비해 상대적으로 조류의 영향을 적게 받는 조하측의 제2 원통은 부가 중량추의 부착 위치에 관계없이 모든 실험망에서 비슷한 경향을 보이고 있으며 특히, 0.2m/s이상에서 원통의 까래그물이 급속히 부상하는 경향을 보였다. 비탈그물은 0.

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