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NTIS 바로가기한국소음진동공학회 2007년도 추계학술대회논문집, 2007 Nov. 15, 2007년, pp.622 - 625
김영기 (현대자동차 연구개발본부) , 조덕형 (현대자동차 연구개발본부) , 김재헌 (현대자동차 연구개발본부) , 강구태 (현대자동차 연구개발본부)
For optimizing the performance of SI engine such as engine torque, fuel consumption, and emissions, systems for variable valve timing were developed by many automotive researchers. In this work, we investigated the relationship between valve timing and intake orifice noise to improve the NVH (Noise,...
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