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문제 정의
- 유효하다고 판단된다. 따라서 본 연구는 FEM해석으로 표면마감재의 탄산화 억제성능을 평가하고, 이를 기초로 표면마감재에 따른 LCC 산정을 검토하였다.
- 본 연구는 표면마감재의 종류에 따른 탄산화 억제효과를 FEM 해석을 통하여 검토하였다. FEM해석에서는 CO?의 확산과 반응을 고려하였으며, 해석 시 입 력데이터는 그림 1의 ①, ②, ③, ④이다.
가설 설정
- FEM 해석을 위한 콘크리트의 탄산화 진행 모델은 그림 2와 같다. 이 모델은 1차원 모델로, 수평 방향으로의 확산만을 고려하였고 재료는 균질 등방성으로 가정하였다. 해석 시 콘크리트에서 이산화탄소, 수산화칼슘의 초기농도와 반응속도 정수는 아래와 같이 고정하였다a 보수시기의 판정은 철근 매입 깊이보다 20mm 얕은 위치에서 Ca(OH)2의 농도가 초기치의 70%까지 감소한 때로 가정하였다.
- 이 모델은 1차원 모델로, 수평 방향으로의 확산만을 고려하였고 재료는 균질 등방성으로 가정하였다. 해석 시 콘크리트에서 이산화탄소, 수산화칼슘의 초기농도와 반응속도 정수는 아래와 같이 고정하였다a 보수시기의 판정은 철근 매입 깊이보다 20mm 얕은 위치에서 Ca(OH)2의 농도가 초기치의 70%까지 감소한 때로 가정하였다. LCC겨] 산은 초기 건설비용(ZQ과 내용기간중의 보수비용(£Zm)을 합한 식(4)를 이용하였다.
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