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문제 정의
- 본 논문에서 이러한 필요 요소들을 접목한 복합절연 Swilchgear의 개발을 통하여 여러 가지 측면에서 다음과 같은 효과를 얻을 것으로 기대된다. 먼저, 기술적으로는 복합절 연매질의 도입 적용을 통해 각절연매질의 도입 적용을 통해 각 절연매질의 절연 특성에 대한기술적 진보와 제품 적용을 통한 중 전기제품의 경쟁력 강화와 산업 및 경제적으로는 친환경적 복합 절연 매질 채택으로 개발된 제품의 수출 기여 및 국내 중전기기 분야의 산업 활성화에 기여하고, 중전 기기 제품 품질향상에 기여 할 수 있으며, 정책적으로는 대기환경 오염을 규제하는 국제적 흐름에 부합하여 중 전기분야의 국제경쟁력 상승으로 이어져 수출 활성화에 도움이 될 것으로 판단된다.
- 본 논문에서는 차세대 Switchgear에 대한 필수적인 요소들을 검토하여 친환경적이면서도 절연 내력도 우수하고 Smart한 Switchgear를 개발하기 위한 내용으로서 현재 국책과제로 진행 중인 ll25.8kV Intelligent 복합설연 Switchgear 개발”에 대한 내용들을 소개하였으며 핵심요소인 대 체절 연매질로서 Epoxy 수지와 Vacuum의 복합적인 절연을 통하여 차세대 Swilchgcar를 구성하였고, 차세대 복합절 연 Switchgear의 module별 시험을 통하여 그 가능성 및 현재의 진행사항을 점검하였다. 이를 위해서는 Bay Control 개념의 Intelligent Electric Device, 신개념의 PMA Mechanism, digital ECT, EVT 및 전력기기 diagnosis의 적용을 통한 전력기기 IT화가 동시 에 진행되어야 한다.
가설 설정
- 둘째, 소형 집적화 제품 개발을 통해 도심의 전력부하 밀도 집중에 따른 설치공간의 효율화, 소형화, 다기능화일 것. 셋째, 내 Arc 방지 등과 같은 조작 안전성을 가지는 것이다.
- 이 과정에서 Swilchgcar 는 설치공간, 친환경성, 비용 및 조작 안전성 및 소형집적화 등의 다양한 요구사항에 대하여 모두 만족하는 방향으로 발전해왔으며 그 주요한 요소는 크게 세 가지로 나뉠 수 있다. 첫째, 친환경적인 절연 매질 적용과 열가소성 형태의 수지 적용 및 가전제품과 같은 친숙한 외관을 가질 것. 둘째, 소형 집적화 제품 개발을 통해 도심의 전력부하 밀도 집중에 따른 설치공간의 효율화, 소형화, 다기능화일 것.
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