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문제 정의
- 본 논문에서는 서론에 언급한 대로 열차의 소음 중 열차의 추진과 제동을 담당하는 추진인버터와 견인전동기에서 발생하는 소음에 대해서 논의하고자 한다. 특히 본 논문에서는 실제 프로젝트를 수행하면서 시험을 통해 발생한 소음과 그 원인 그리고 해결방안을 사례를 통해 제시한다.
- 본 논문에서는 차량 승차감의 요건 중 하나인 소음에 대해서 살펴보았다. 특히 기계적 마찰음이 아닌 전기적인 스위칭으로 인한 코일류의 진동으로 발생하는 소음에 대해서 그 현상과 원인을 제시하였고 추진제어 인버터의 스위칭 주파수를 가변함으로써 소음이 저감되는 결과를 도출하였다.
- 이 중에서 본 논문은 소음이라는 측면을 생각해 보고자 한다. 소음의 원인도 여러 가지가 있지만 여기에서는 차량의 추진과 제동에 관계된 추진제어장치와 견인전동기의 원인으로 인한 소음에 대해서 언급하고자 한다.
- 편안함이라는 기준은 여러가지 측면이 있는데 승차감, 소음, 승객 탑승 밀도 등등 여러 가지가 있을 수 있다. 이 중에서 본 논문은 소음이라는 측면을 생각해 보고자 한다. 소음의 원인도 여러 가지가 있지만 여기에서는 차량의 추진과 제동에 관계된 추진제어장치와 견인전동기의 원인으로 인한 소음에 대해서 언급하고자 한다.
가설 설정
- 또한 이 영역을 실제 차량에서 가정했을 경우 차량이 역을 출발한 직후와 차량이 역에 들어와서 정차하기 직전임을 가정 할 수 있다. 그럴 경우 이때 발생하는 소음은 탑승한 승객들에게도 영향을 줄 수 있을 뿐만 아니라 역 플랫폼에서 대기하고 있는 승객들에게 더 큰 영향을 미칠 수 있다.
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