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문제 정의
- 본 논문에서는 에어컨용 압축기의 속도리플’ 소음, 진동 등의 저감을 위해 모터와 부하 토크의 차이로 인한 속도 리플발생 특성을 분석하였다. 또한 압축기의 기계적 구조를 바탕으로 압축기에 작용하는 힘과 압력을 통해 압 력-토크의 상관퐌계를 이론적으로 분석하였다.
- 본 논문에서는 최적 모터 토크 제어를 위해 모터와 부하 토크의 차이에 따른 속도리플 발생 양상을 이해하고 냉동공조 시스템과 로터리 압축기의 물리적 구조를 분석한다. 이를 바탕으로 상대적으로 알아내기 쉬운 압력을 센싱하고, 센싱된 압력을 토크로 변환할 수 있는 압력- 토크 상관관계를 해석한다.
- 본 절에서는 로터리 압축기의 기계적 분석을 통해 에어컨용 압축기의 불일정한 압력 및 토크 발생원인을 분석한다.
- 본 절에서는 위에서 살펴본 압력 및 힘들을 바탕으로 압축기용 IPMSM 모터의 최적 토크제어를 위해 압력정보를 토크정보로 변환할 수 있는 압력-토크 상관관계를 이론적으로 해석한다.
가설 설정
- 압축기에서 발생하는 토크 리플이 속도에 미치는 영향을 확인하기 위해 모터토크 (写/)와 부하토크 (龙)를 그림 1(a)와 같이 가정한다.
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