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CBTC를 위한 열차집증제어장치의 설계
Design of Total Train Control system for CBTC 원문보기

대한전기학회 2007년도 심포지엄 논문집 정보 및 제어부문, 2007 Oct. 26, 2007년, pp.247 - 248  

장영환 ((주)포스콘 기술연구소) ,  오성택 ((주)포스콘 기술연구소) ,  조동래 ((주)포스콘 기술연구소) ,  이희영 ((주)포스콘 기술연구소) ,  류명선 ((주)포스콘 기술연구소) ,  최창호 ((주)포스콘 기술연구소)

초록
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컴퓨터의 발전은 철도 산업에 큰 영향을 끼치고 있다. 특히 기계식이나 수동식 신호 장치들이 마이크로프로세서를 탑재하면서 전자식, 자동식으로 변경되면서 철도 신호 시스템에 큰 변화를 가져왔다. 이로 인해 안전성은 더 높아지고 수송력 또한 증가하게 되었다. 이런 변화에 핵심적인 역할을 하는 것이 바로 열차집중제어장치이다 열차집중제어장치는 기본적인 역할은 운행되는 열차들의 운전정보를 획득하고 이 정보들을 이용하여 효율적으로 차량을 운행하게 제어하는 것이다. 하지만, 다양한 철도 차량들이 생겨나고 신호 시스템이 발전하게 되면서 열차집중제어장치도 더 다양한 기능과 처리 능력을 가지도록 설계되어져야 한다. 특히, 현재 큰 관심을 받고 있는 무인운전, 무선을 이용한 철도 시스템에서는 열차집중제어장치의 역할이 매우 중요한 부분이 되고 있다. 본 논문에서는 이런 상황을 고려하여 실시간으로 정보를 처리하고, 차량을 안전하게 제어하며, 모든 상황들을 정보화할 수 있는 열차집중제어장치에 대한 설계를 하고자 한다.

AI 본문요약
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문제 정의

  • 특히, 철도 신호에서는 안전성과 신뢰성이 중요한 요소이므로 열차집중제어장치 소프트웨어 또한 이런 요소들을 바탕으로 설계되어야 한다. 본 논문에서는 높은 안정성과 산뢰성으로 현재 경량전철이나 소규모 철도에 적용되고 있는 CBTC에적합한 열차집중제어장치의 기능을 구분, 정의하고 다양한 기능들이 안정성과 신뢰성을 갖고 실행될 수 있도록 설계하고자 한다.
  • TTC 시스템의 성능이 전체 차량 운행의 수송력이나 안전에 큰 영향을 끼치게 되기 때문에 TTC 시스템에 대한 설계는 가능한 모든 상황을 고려하여 치밀하게 짜여야 한다. 논문에서는 여러 프로세스들을 통해 분산, 실시간 처리가 가능하도록 설계함으로 향후 구현 과정에서 TTC 시스템의 쉬운 확장성과 시스템의 안전성을 추구할 수 있는 방안을 제시했다. 향후 연구를 통하여 실제 구현에 필요한 요구사항을 분석하여 실제 TTC 시스템의 운영에 있어 높은 신뢰성과 안전성 있는 TTC 시스템을 구현하고, 각각의 프로세스간의 인터페이스에 대한 확실한 프로토콜을 규격화하는 것이 필요하다.
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