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문제 정의
- 본 연구에서는 우리나라의 송전선로에 주로 적용하고 있는 역상수직 2회선 배열을 기본 모델로 하여 다양한 저감 설계기술 적용시의 FRF(Field Reduction Factor)를 구하였다.
- 송전선로의 기하학적 구조인 철탑형상 및 선로배치의 설계여부에 따라 자기장이 널뛰게 되므로, 본 연구에서는 저감모델 설계의 핵심 파라미터 인 자기장 저감효과(Field Reaction Factor)를 정량적으로 분석하였다. 본 연구에서는 우리나라의 송전선로에 주로 적용하고 있는 역상수직 2회선 배열을 기본 모델로 하여 다양한 저감 설계기술 적용시의 FRFCField Reduction Factor)를 구하는데 중점을 두었다. 그러나 이러한 저감기술의 실제 적용은 경제성 대비 저감효과 분석, 절연 설계, 작업자 유지보수 등 다양한 요소가 존재하므로 실제 적용을 위해서는 이러한 부분에 대한 추가 검토가 필요하다.
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