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문제 정의
- 이 논문에서는 그 중에서 발전기 주변에서의 선로 사고에 의해, 발전기가 돟기탈조의 위험이 있을 경우에 대웅하기 위한 SPS에 적용될 수 있는 알고리즘을 구현하였다. 이 알고리즘에서는 유효, 무효전력의 측정값을 이용해 위상각-출력 곡선을 구해낸 다음, 둥면적법에 기초하여 안정도를 판별하고, 필요한 발전기의 탈락량을 계산하였다.
가설 설정
- 제거되었을 패의 파형어다. 뚜 사례의 차이점은 사고 발생 후 얼마 후에 고장선로가 제거되었는가 이며, 각각 7msec와 100msec 후에 제거되었다고 가정하였다.
- 왼쪽의 발전기들이 그렴과 같이 2회선을 통해 계통에 연결되어 있다고 가정하였으며, 두 개의 선로들 중에서 위와 같이 사고가 발섕하였다고 가정하였다.
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