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문제 정의
- 적용하였다. 동일한 회로 및 전압조건에서 대칭 전류와 최대 비대칭 전류를 각각 흘려서 시험을 하였으며, 이것은 전류초기 부분을 임피던스 계산에 사용하고 또한 회로고유의 Ipeak/Irms 계수를 구하기 위한 두 가지의 목적이 있다. 천류의 Ipeak 와 Inns 측정 지첨율초기 전류 지점으로 통일하면 Ipeak와 Irms측정 지점 간의 거리 만큼 생기는 회로변수의 차이를 최소화 할 수 있다.
- 본 논문에서는 과여자 방식의 발전기를 사용하는 단락 설비의 회로 변수를 계산하기 위한 분석방법을 제시하고 그에 따룐 결과 등을 소개하였으며, 본 논문에 미쳐 소개되지 못한 과도회복전압의 분석 과 전체 시스템에 대한 개괄적인 연구 내용은 차기 논문에 발표하고자 한다. 본 연구에 따른 예상 효과로는
- 가 가진 특성 (시정수)으로는 유추하기가 어렵게 된다. 본 논문에서는 이러한 관점에서 가능한 실제 현상에 근접한 회로 변수들을 도출해 내기위하여 실제 단락시험회로를 이용한 calibration 연구시험을 수행하였고 본 연구는 <>] 러한 데이터들을 분석하는 것으로부터 시작하였다.
- 적용될수록 과여자의 효과는 줄어들게 된다. 본 연구에서는 0.12 s 정도의 젇류 통전 기간 동안 가능한 감쇄가 없는 정도의 과여자를 적용하였으며, 이것은 이와 같은 조건에서 발전기의 과도특성과 외부임피던스의상콴관계틀 규명하고자 함이다 실제 시험 증에는 이러한 조건이 종종 유효하게 사용된다.
- 재현성 즉 반복측정치에 대한 유효성 논의는 다소 소모적인 논쟁이 될 수 있으므로 본 논문에서는 배제하고자 한다.
가설 설정
- 5. 시험준비시간 단축 : 시험효율 향상 등이 기대된다..
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