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문제 정의
- 1련/2련 현수형과 2련 내장형의 3가지의 애자장치에 170/#의 전압을 인가한 분당 3mm의 주수 조건에서 부분 방전과 접촉 잡음의 발생여부를 확인하는 시험이다. RIV에 의한 코로나 잡음의 측정결과 69 - 79 dB이 측정되 었다
- 내전압 시험은 피뢰기를 부착한 상태에서의 상용주파 전압에 대한 특성과 송전선로 운전중에 발생할 수 있는 개폐 써지에 대한 특성을 학인하기 위한 것이다. 시험은 건조 상태와 분당 3 mm의 주수롤 인가한 상태에서 각각 수행하였다.
- 1500 kV/㎲ 이상의 뇌임 펄스 전압을 인가하는 절연협조 시험에서는 반드시 피뢰기 갭사 이로 만의 방전 동작을 확인하여야한다. 또한 아킹흔과 피뢰기 직렬 갭의 voltage - time 특성곡선을 확인하기 위한 시험이 수행되었다.
- 본 논문에서는 국내 최초 시적용을 위한 154 kV 급송 전선용 피뢰기의 성능시험에 대해 다루고자 한다. 송전선용 피뢰기는 630 mm의 공기절연 갭을 갖고 있는 구조로 최대 30 kA(4/10 ㎲)의 전류를 방전할 수 있다.
- 본 논문에서는 국내 최초 시적용을 위한 154 kV 급 송전선용 피뢰기의 성능시험에 대해 다루었다. 송전선용 피뢰기는 630 mm의 공기절연 갭을 갖고 있는 구조로 최대 30 kA(4/10 ㎲)의 전류를 방전할 수 있다, 발 *변전소용 ZnO 갭리스형의 피뢰기에 대하여는 IEC 국제 규격이 제정되어 적용되고 있지만 송전선용 피뢰기에 대한 국제 표준 규격은 아직 마련되어 있지 않는 상태이며 최근에야 규격 제정을 위한 움직임이 일본과 유럽을 중심으로 시작되고 있다.
- 이 시험은 뇌 임펄스 에너지 흠수 능력을 확인하기 위한 것이다. 5분 사이에 2번의 뇌 임펄스 전류(최대 방전전류)를 인가 방전하고 시험 전과 후에 정격방전 전류인 10 kA 2/20 ㎲의 전류 방전시 피뢰기 잔류전압을 측정하게 된다.
- 이 시험은 운전중 피뢰기의 에너지 흡수 능력을 확인하기 위한 것이다. 피 시험물은 정격 전압으로 가압이 돤조건에서 1분 간격으로 뇌 임펄스를 극성에 따라 각 5 회씩 인가받게 된다.
- 이 시혐은 아킹혼과 피뢰기 직렬 갭사이의 뇌 임펄스에 대한 절연협조 특성을 확인하기 위한 것이다. 시험을 위하여 분당 3 mm의 주수를 가한 상태에서 상승률 1500 kV/us 이상의 뇌 임펄스 전압을 애자장치에 인가 하였다.
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