[논문]충격기류 탈진방식 여과집진필터의 탈진성능 예측

[국내논문] 충격기류 탈진방식 여과집진필터의 탈진성능 예측
Prediction of Filter Cleaning for a Pulse-jet Baghouse 원문보기

박현설 (한국에너지기술연구원 제로에미션연구센터) , 임경수 (한국에너지기술연구원 제로에미션연구센터)

* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.

본 연구는 환경부 차세대 핵심 환경기술개발사업의 지원을 받아 수행되었으며 이에 감사의 뜻을 전하는 바이다.
충격기류 방식은 고압으로 압축된 공기를 솔레노이드 밸브와 다이어 프램 밸브를 이용하여 집진 필터 내부로 순간적으로 분사하고 이때 형성된 기류와 충격파에 의해 필터를 팽창시킴으로써 필터 표면에 부착된 분진을 탈리시키는 방법이다. 본 연구에서는 분진부하가 없는 조건에서 필터표면의 진동을 가속도 센서를 이용하여 측정하는 방식으로 다양한 탈진조건에 따라 충격기류 방식의 탈진 성능을 예측하는 실험을 수행하였다.

있다. 본 연구에서는 직경 156mm, 길이 1500mm, 중량 500g/m2 인 폴리에스터 재질의 집진 필터를 사용하였으며, ENDEVCO 사 (USA)의 가 속도 센서를 필터 길이 방향으로 3개를 설치하여 탈진 시 필터 표면의 진동을 측정하였다. 여과 속도는 0.
본 연구에서는 직경 156mm, 길이 1500mm, 중량 500g/m2 인 폴리에스터 재질의 집진 필터를 사용하였으며, ENDEVCO 사 (USA)의 가 속도 센서를 필터 길이 방향으로 3개를 설치하여 탈진 시 필터 표면의 진동을 측정하였다. 여과 속도는 0.0-3.0m/min 사이에서 조정되었으며, 탈진공기압력은 0.5-5.0kgf/cm², 솔레노이드밸브 개폐시간은 30-200msec을 이용하였으며, 동일한 조건에서 3 회씩 반복하여 실험하였다.

따라서 탈진시 필터 표면에 전달되는 탈진에너지의 소산 정도가 여과 속도가 낮은 경우에 비해 감소하게 되어 필터 표면의 진동이 증가하게 된다. 이러한 실험 결과를 통해 실제 분진부하조건에서의 탈진 성능을 예측할 수 있을 것으로 판단된다.

내보내기 구분	파일저장 인쇄 메일전송
구성항목	기본정보 상세정보 관리번호, 논문명, 저널/프로시딩명, 저자 , 발행년, 권, 호, 시작페이지, 끝페이지, 발행기관 관리번호, 논문명, 대등논문명, 저자 , 저널/프로시딩명, 발행기관, 발행년, 발행언어, 권, 호, 시작페이지, 끝페이지, ISBN, ISSN, 주제분야, 키워드, 초록(한글), 초록(영문), 저자(소속기관)
저장형식	Text(ASCII format) Excel format RefWorks Direct Export RIS format (for Reference Manager, ProCite, EndNote), Scholar's Aids, Mendeley
메일정보	받는사람 (필수) @ 보내는사람 (선택) @ 제목 내용 KISTI 검색결과 이메일 서비스
안내	총 건의 자료가 검색되었습니다. 다운받으실 자료의 인덱스를 입력하세요. (1-10,000) 검색결과의 순서대로 최대 10,000건 까지 다운로드가 가능합니다. 데이타가 많을 경우 속도가 느려질 수 있습니다.(최대 2~3분 소요) 다운로드 파일은 UTF-8 형태로 저장됩니다. 파일의 내용이 제대로 보이지 않을실 때는 웹브라우저 상단의 보기 -> 인코딩 -> 자동선택 여부를 확인하십시오. ~ Text(ASCII format) Excel format

연합인증