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문제 정의
- 저가의 중국산 ABS 제품군들로 인한 가격 경쟁 때문에 국내 플라스틱 가공업체에서는 가격 경쟁력과 채산성이 계속 악화되어 가고 있는 실정이다. 따라서 무기 충진재인 탄산칼슘을 첨가한 자동차 및 전기부품용 고기능 ABS 복합소재 개발을 함으로써, 개발된 복합소재를 첨가하여 ABS 제품을 생산함에 따른 원가절감으로 플라스틱 가공업체들의 대내외적 가격 경쟁력 강화를 목표로 하고 펠렛상의 복합소재를 사용함으로써 쉽게 혼합하여 사용이 편리하고, 탄산칼슘 첨가 시 발생되는 분진에 의한 작업환경을 개선시키며 제품의 분산성, 기계적 특성, 열안정성 특성을 향상시키고자 한다.
- 이것은 탄산칼슘의 Particle Size, 입도형태 변화와 복합소재화 하는데 사용되는 carrier resin의 종류 및 물리적 특성에 따라 분산성의 문제가 발생한다. 따라서 이 연구는 무기 filler인 탄산칼슘을 직접 첨가하여 ABS 제품 작업시 발생하는 작업환경의 악화, 제품 분산성 문제를 향상시키면서 동시에 ABS)의 기계적 특성 및 열안정성을 유지할 수 있어야 한다. 저가의 중국산 ABS 제품군들로 인한 가격 경쟁 때문에 국내 플라스틱 가공업체에서는 가격 경쟁력과 채산성이 계속 악화되어 가고 있는 실정이다.
- 자동차 및 전기부품용 고기능 ABS 복합소재의 개발은 제품의 코스트다운, 치수안정성, 기계적 특성, 가공성 등을 향상시킬 목적으로 무기 Filler인 탄산칼슘을 첨가하여 복합소재를 제조 기술을 개발하였다. 플라스틱의 적용 ABS 제품은 자동차부품과 전기부품 등에 사용되는 일상생활에 범용화 되어가고 있는 수지로서 사용량이 증가추세에 있으며 현재 사용되고 있는 탄산칼슘 복합소재는 범용 플라스틱인 PP, PE 등의 올레핀계 수지에서 Flat Yarn, Injection Molding, PP Band, PP Pipe, Blow Film 등의 용도로 탄산칼슘이 10～40% 첨가되어 사용되고 있다.
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