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문제 정의
- 이러한 연구를 통하여 간이 잔향실을 활용한 차음 성능 평가 방법의 적용[1,2]을 확장하여 선박용 차음패널의 차음성능을 측정하였다. 나아가서 보다 복잡한 구성 요소를 갖는 High Noise Reduction 패널의 차음 평가가 가능하도록 하였다.
- 본 연구에서는 축소잔향실인 간이 잔향실을 이용하는 성능 평가 방법의 적용을 확장하여, 기존의 잔향실 만을 활용하는 경우 드는 많은 비용과 시간 때문에 다양한 모델 평가 실험을 수행하기 어려운 단점을 보다 보완하였다. 이러한 연구를 통하여 간이 잔향실을 활용한 차음 성능 평가 방법의 적용[1,2]을 확장하여 선박용 차음패널의 차음성능을 측정하였다.
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