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문제 정의
- 본 논문에서는 앞선 연구를 통해 확인된 엔진 불럭 효과7)가 다른 다양한 냉각 팬에도 적용 가능한지를 확인하기 위해 국내 양산 차량에서 사용되는 냉각 팬을 대표할 수 있는 6개의 냉각 팬에 대해서 엔진 블록 효과 실험을 수행하였다. Fan tester를 이용하여 냉각 팬의 유량 변화와 냉각 팬과 엔진 블럭 사이의 거리 변화에 따른 냉각 팬의 성능 변화를 파악하고, 이를 통해 엔진 블럭 효과가 냉각 팬에 미치는 영향을 분석하였다.
- 본 논문에서는 자동차용 내각 팬의 냉각 성능에 냉각 팬 주변부품인 라디에이터, 콘덴서, 엔진 블럭 등의 저항체들이 미치는 영향을 파악하는 것의 일환으로, 엔진 블럭이 냉각 팬의 냉각 성능에 미치는 영향을 중점적으로 연구하고자 한다. 이를 통해 냉각 팬의 성능예측에 엔진 블럭 효과를 고려할 수 있는 기초를 마련하도록 한다.
- 본 실험은 냉각 팬 주변부품이 냉각 팬의 냉각 성능에 미치는 영향을 파악하는 것에 목적을 두고 있다. 특히, 주변부품 중에 하나인 엔진블럭이 냉각 팬에 미치는 영향을 파악하기 위해 냉각 팬과 엔진 블럭 사이의 거리를 변화시켜 그에 따른 냉각 팬의 성능 변화를 확인하여 엔진 블럭 효과를 파악하는 것에 목적을 두고 있다.
- 특히 고효율, 고성능화 되어가고 있는 현재의 추세로 차체의 경량화와 슬림한 다지인이 도입되고 있으며, 이는 엔진룸의 축소를 야기하고, 큰 시스템 저항을 극복하면서 높은 냉각 성능을 요구한다. 본 연구에서는 냉각 팬과 엔진 블럭의 간격변화에 따른 냉각 팬의 성능변화를 실험을 통해 평가하고, 차후 냉각 팬 설계에 필요한 성능예측에 관한 기초 데이터를 얻고자 한다.
- 본 논문에서는 자동차용 내각 팬의 냉각 성능에 냉각 팬 주변부품인 라디에이터, 콘덴서, 엔진 블럭 등의 저항체들이 미치는 영향을 파악하는 것의 일환으로, 엔진 블럭이 냉각 팬의 냉각 성능에 미치는 영향을 중점적으로 연구하고자 한다. 이를 통해 냉각 팬의 성능예측에 엔진 블럭 효과를 고려할 수 있는 기초를 마련하도록 한다.
- 본 실험은 냉각 팬 주변부품이 냉각 팬의 냉각 성능에 미치는 영향을 파악하는 것에 목적을 두고 있다. 특히, 주변부품 중에 하나인 엔진블럭이 냉각 팬에 미치는 영향을 파악하기 위해 냉각 팬과 엔진 블럭 사이의 거리를 변화시켜 그에 따른 냉각 팬의 성능 변화를 확인하여 엔진 블럭 효과를 파악하는 것에 목적을 두고 있다. Fig.
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