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제안 방법
- 또한, 트래킹 휠 시험으로 국내, 외의 외피 절연부를 담당하는 실리콘 고무의 성능을 비교 검토하였으며, 그 열화진단 방법으로는 누설전류, 발수성, 적외선 카메라에 의한 온도분포 등을 검토하였다. 그리고, 부분방전 시험에서는 기존 금구형태와 해석 검토된 금구 등의 두 가지에 대해서 부분방전 개시 및 소멸전압 특성을 분석하였다.
- 그림 2와 같이, 애자의 금구 형상을 변수 D를 설정하여 전계해석을 검토하였다. 전계해석은 최대전계 값 및 위치와 실링을 처리하는 계면부의 전계값 등으로 각각 검토하였다.
- 따라서 본 연구에서는 전계해석을 통해 폴리머 애 자의 적합한 End-fitting 설계와 이를 바탕으로 제작된 시료 애자에 대해서 트래킹 휠 시험, 상용 주파 섬락전압 시험, 부분방전시험을 통해 그 성능을 비교 검토하였다. 또한, 트래킹 휠 시험으로 국내, 외의 외피 절연부를 담당하는 실리콘 고무의 성능을 비교 검토하였으며, 그 열화진단 방법으로는 누설전류, 발수성, 적외선 카메라에 의한 온도분포 등을 검토하였다.
- 그림 그림 5의 원안의 값에서 최대 전계 값이 포화하기 시작한다. 또한 D값의 변화에 따라 최대분포위치도 계면에서 금구 리브(rib) 끝 쪽으로 변화하였다.
- 이 부분을 어떻게 설계하는가에 따라서 전계집중 정도가 결정된다. 또한 이들 End-fitting 부분의 수분 침투를 막기 위해 실리콘 실란트로 실링을 한다. 현재 국내 중전 기업체에서는 이 실링 부분을 수작업으로 하기 때문에 일정하고 최소한의 양만 실링이 되어야 하는데 이 부분의 제어가 다소 어렵다.
- 검토하였다. 또한, 트래킹 휠 시험으로 국내, 외의 외피 절연부를 담당하는 실리콘 고무의 성능을 비교 검토하였으며, 그 열화진단 방법으로는 누설전류, 발수성, 적외선 카메라에 의한 온도분포 등을 검토하였다. 그리고, 부분방전 시험에서는 기존 금구형태와 해석 검토된 금구 등의 두 가지에 대해서 부분방전 개시 및 소멸전압 특성을 분석하였다.
- 코로나 링 설치의 경우도 아직 규격으로 명시되지 않아 각 제조사 나름대로 설계하여 설치하고 있는 실정이다. 본 논문에서는 End-fitting21 구조를 변경하여 전계 완화를 검토하였다.
- 본 연구에서는 End-fitting에 대한 전계해석과 그 해석을 바탕으로 제작된 시료에 대해서 트래킹 휠 시험, 상용주파섬락전압시험 , 부분 방전시험을 시행한 결과 다음과 같은 결론을 얻었다.
- 설계 제작된 애자와 기존 금구 형태의 애자에 대해 부분방전(partial discharge) 개시 및 소멸전압을 검토하였다. 그림 4는 설계 제작된 시료의 시험 장면이다.
- 시험 인가전계는 35V/mm, 염수농도는 1.4g/l이며, 최근 규격에서 시험 시 4일 시험 후에는 외피 절연 부를 담당하는 실리콘 고무의 발수성 회복을 위하여 1일(24시간) 휴지시간을 갖도록 규정하였다.
- 전계해석으로 검토된 금구 형상을 바탕으로 제작된 시료 애자를 Two Wheel type 트래킹 휠 시험 장치를 통해 침식(erosion) 및 트래킹 성능을 검토하였다. 외피 절연부를 담당하는 하우징 재료(실리콘 고무)를 국내외 제품으로 구성하였고, 금구 형태는 기존형과 전계 완화형 등 총 4개 시료 애자 대해서 시험하였다.
- 전계해석을 검토하였다. 전계해석은 최대전계 값 및 위치와 실링을 처리하는 계면부의 전계값 등으로 각각 검토하였다.
- 제작된 애자에 대해 상용주파주수 및 건조 섬락전압 시험을 시행하였다. 각 시료 당 총 7회 시험하였으며, 그 평균값을 검토하였다.
- 경향을 보인다. 포화되는 시점의 D 값을 적용하여 전계 완화형 애자 시료를 제작하였다.
대상 데이터
- 외피 절연부를 담당하는 하우징 재료(실리콘 고무)를 국내외 제품으로 구성하였고, 금구 형태는 기존형과 전계 완화형 등 총 4개 시료 애자 대해서 시험하였다. 트래킹 휠 시험장치의 구성은 그림 3과 같이 4개의 각 위치에서 정지된 상태로 40초간 머물게 한 위치에서 다음위치로 이동하는 시간은 8초이다[4].
데이터처리
- 시행하였다. 각 시료 당 총 7회 시험하였으며, 그 평균값을 검토하였다.
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