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한국신재생에너지학회 2009년도 춘계학술대회 논문집, 2009 June 25, 2009년, pp.274 - 277
김태훈 (숭실대학교 전기공학부) , 최우진 (숭실대학교 전기공학부)
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| 핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
|---|---|---|
| PEM(Proton Exchange Membrane) 연료전지가 휴대용, 가정용 및 자동차용으로 이용하기에 적절한 이유는 무엇인가? | 다양한 종류의 연료전지 중 PEM(Proton Exchange Membrane) 연료전지는 비교적 낮은 온도에서 동작하며, 효율이 좋을 뿐 아니라 다른 종류의 연료전지에 비해 부피가 작기 때문에 휴대용, 가정용 및 자동차용으로 이용하기 위한 연구가 활발하다. 이러한 PEM 연료전지 스택은 상압이나 가압 하에 동작 시킬 수 있는데, 소형 PEM 연료전지 시스템에서 가압방식으로 연료전지 스택을 사용할 경우 다소의 압력 이득이 생기지만, 압축에 필요한 에너지 소모를 고려한다면 실질적인 효율의 증가를 기대하기 어렵다. | |
| 상압형 연료전지 스택에 무가습 방식을 채택함으로써 어떠한 장점이 있는가? | (1) 따라서 휴대용과 같은 소형 연료전지 시스템의 제작에 있어서는 주로 상압형 연료전지 스택이 사용되어 지며, 이때 반응에 필요한 공기를 공급하기 위해팬 혹은 블로어가 사용된다. 또한, 주로 무가습 방식을 채택함으로써 가습 장치와 같은 복잡한 BOS(Balance of Stack)를 필요로 하지 않아 시스템의 구성이 단순해지기 때문에 컴팩트한 시스템을 구성하는 것이 가능하다. 그러나 스택 내부의 수분 조절 및 열관리를 고려한 공급 공기 유량의 제어가 시스템의 성능을 좌우하게 된다. | |
| 휴대용과 같은 소형 연료전지 시스템에 가압형 연료전지 스택이 사용되지 못 하는 이유는 무엇인가? | 다양한 종류의 연료전지 중 PEM(Proton Exchange Membrane) 연료전지는 비교적 낮은 온도에서 동작하며, 효율이 좋을 뿐 아니라 다른 종류의 연료전지에 비해 부피가 작기 때문에 휴대용, 가정용 및 자동차용으로 이용하기 위한 연구가 활발하다. 이러한 PEM 연료전지 스택은 상압이나 가압 하에 동작 시킬 수 있는데, 소형 PEM 연료전지 시스템에서 가압방식으로 연료전지 스택을 사용할 경우 다소의 압력 이득이 생기지만, 압축에 필요한 에너지 소모를 고려한다면 실질적인 효율의 증가를 기대하기 어렵다.(1) 따라서 휴대용과 같은 소형 연료전지 시스템의 제작에 있어서는 주로 상압형 연료전지 스택이 사용되어 지며, 이때 반응에 필요한 공기를 공급하기 위해팬 혹은 블로어가 사용된다. |
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