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선박건조 및 수리업의 소음평가
Noise Evaluation of Ship Construction and Repair Process 원문보기

한국소음진동공학회 2011년도 춘계학술대회 논문집, 2011 Apr. 27, 2011년, pp.600 - 601  

김병삼 (원광대학교 기계자동차공학부) ,  이인섭 (산업안전보건연구원) ,  김갑배 (산업안전보건연구원) ,  이태근 (대덕대학) ,  송재활 (포항산업과학연구원)

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제안 방법

  • 단위 작업 장소에서의 소음수준 측정은 측정대상이 되는 작업자의 귀와 근접한 위치에서 측정하기 위하여 소음원의 수평방향으로 1m, 높이 1.2m 이내 지점에서 측정하였다.
  • 또한, 마이크로폰의 동특성은 "빠름(fast)"이고 청감보정 특성은 인간의 귀로 들었을 때와 같은 "A-weighting" 등으로 설정하였다.
  • 소음 측정은 소음원의 소음레벨 측정, 소음원에 대한 주파수 분석, 1/3옥타브 대역 분석, 주파수 분석결과, 소음원에 대한 음향기록 및 재생파일 작성 등이다. 소음원의 소음레벨은 절밀 소음계를 이용하여 측정하였다. 소음레벨의 측정은 소음원의 발생 시간을 충분히 고려하였다.
  • 소음레벨의 측정은 소음원의 발생 시간을 충분히 고려하였다. 즉 소음원이 일정 시간동안 반복적으로 소음을 발생한 후 규칙적인 소음을 발생하는 경우에 한하여 소음을 측정하였다. 소음원에 대한 규명은 선형 주파수 분석을 통해 실시하고 있기 때문에 청감보정특성을 고려하지 않았다.
  • 측정시간은 5분이고, 측정시 기준 음압은 1,000Hz에서 94bB의 음압을 발생하는 보정기를 사용하였다. 측정시 주변의 암소음(background noise)은 소음원보다 20dB 이하로 가능한 한 암소음이 최소인 조건에서 측정하였다. 기상조건으로는 풍속이 1.
  • 또한, 마이크로폰의 동특성은 "빠름(fast)"이고 청감보정 특성은 인간의 귀로 들었을 때와 같은 "A-weighting" 등으로 설정하였다. 측정시간은 5분이고, 측정시 기준 음압은 1,000Hz에서 94bB의 음압을 발생하는 보정기를 사용하였다. 측정시 주변의 암소음(background noise)은 소음원보다 20dB 이하로 가능한 한 암소음이 최소인 조건에서 측정하였다.

대상 데이터

  • 선박건조 및 수리업의 소음평가 대상 조선소로 대형, 중형, 소형 조선소 각 1개소와 부품을 제조 조선소 1개소, 수리업 1개소를 선정하였다.
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