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문제 정의
- 석탄 발열량이 낮은 만큼 석탄 연료 유량이 증가되어야 하고, 휘발분이 높아 자연발화에 의한 화재발생 위험성 증가하며, 석탄 유량 증가로 인한 미분기 및 통풍설비 용량 부족, 회분이 높아 여러가지 연소 장애 발생시키고, 수분이 높아 수분 손실 증가하는 등 여러가지 문제점을 안고 있다. 그 중에는 석탄 연료 발열량이 차이가 많아 석탄 연료 열량 보정 범위 제한치에 걸려 운전함으로써 공연비의 불균형을 초래하여 최적 연소범위를 벗어나 운전되어 문제에 대하여 BTU 제어로직 및 최적 튜닝 방안을 연구함으로써 효율저하의 요인을 제거하여 저열량탄 자동연소를 실현하고자 한다.
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