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제안 방법
- <그림 3> 3D View을 실행시켜 실험 과정에서 입력한 설치조건으로 마주보기와 지그재그 배열 시뮬레이션을 실행하였다.
- Defaults for Calculations/ Outputs에서 계산 평가 등급 입력을 ME2로 설정하고 Start를 실행한다. 그리고 3D View와 Starts an Artificial Light Calculation을 실행시켜 마주보기와 지그재그 배열의 결과 값을 확인하였다.
- <그림 6> Luminance Distribution in 3D을 통하여 마주보기와 지그재그 배열의 배광곡선을 확인하였다.
- Defaults for Calculations/ Outputs에서 계산 평가 등급 입력을 ME2로 설정하고 Start를 실행한다. 그리고 3D View와 Starts an Artificial Light Calculation을 실행시켜 마주보기와 지그재그 배열의 결과 값을 확인하였다.
- <그림 5> 도로조명 시뮬레이션을 통한 결과 값을 Exterior로 바꿔 Luminance Distribution in 3D를 시각적으로 볼 수 있게 하였다.
- 본 논문은 마주보기와 지그재그 배열의 배광 시뮬레이션을 통해 비교분석한 논문으로써, 1차 2차 실험을 하여 비교 분석 하였으며, 그 결과는 다음과 같다.
- 조명시뮬레이션 프로그램은 RELUX, Lightscape, DIALux 등이 주로 사용되고 있으며, 본 논문에서는 일반간선도로 및 고속화도로설계에 주로 사용되는 마주보기와 지그재그 배열을 기준으로, 메탈할라이드 램프 150[W] 광원을 적용하여 조도, 종합조도균제도, 배광분포 등을 널리 통용되는 가장 인기 있는 무료 시스템으로서 누구나 제한 없이 자유롭게 사용할 수 있는 오픈 소스의 운영체제인 RELUX를 통하여 시뮬레이션 하여 그 결과 값을 비교 분석하였다.
이론/모형
- 따라서, 이번 실험에서는 한국 산업규격 도로조명기준(KS A 3701)에 따라 실험을 실시하였고 관련된 평가항목 및 기준은 과 같다[2].
- 5/m2를 초과하여, KS규정에 준하였다. 종합조도균제도, 차선축조도균제도는 최소기준을 초과하였으며, Horizontal Illuminance E 평균조도는 최소허용치 22.0 Lx를 초과하였으므로 KS규정에 준하였다.
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