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문제 정의
- 본 논문에서는 CBTC 시스템의 전체적인 구조를 토대로 차상 위치 시스템에서의 GPS 시스템 적용 타당성 여부를 조사하였고 현재 적용되고 있는 GPS 수신데이터의 정합 알고리듬을 저전력 소모 알고리듬으로 구현하여 이를 분석하여 우수성을 확인하였다.
- 본 논문에서는 GPS 수신데이터의 정합 알고리듬의 저전력화를 제안하여 이를 통해 CBTC 시스템에서의 저전력화를 도모하였다. 그 결과 기존의 연산처리 코드의 전력소모대비 7% 감소하였으며, 면적이 2% 감소하였다.
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