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제안 방법
- 하지만 표면부착형 영구자석 전동기에 비해 강한 자기적 비선형성을 가지고 있기 때문에 효과적인 구동을 위해서는 무부하 쇄교자속 및 인덕턴스의 정확한 해석이 필수적이다. 그러므로 본 논문에서는 교류 정지 시험법을 이용하여 매입형 영구자석 동기전동기의 성능에 직결이 되는 d축과 q축의 인덕턴스를 전류에 따라 구하였다. 그리고 이를 유한요소법을 이용하여 구한 값과 비교하고 이를 분석을 하였다.
- 정지 상태 시험법은 운전 상태 시험법에 비해 철손의 영향이 적고, 실험이 간단하다. 그러므로 본 논문에서는 교류 정지 시험법을 이용하여 인덕턴스를 구하였으며, [2]-[4] 유한요소법에 의하여 구한 값[5]과 비교 검토를 하였다.
- 유한요소법을 이용하여 인덕턴스를 구하기 위해서는 매입형 영구자석 전동기의 부하시 쇄교자속과 무부하시 쇄교자속을 각각 구한다. 그리고 이 파형들의 고조파 성분들을 제거를 한 후 기본파 성분만을 이용하여 두 파형 사이의 위상차를 구한다. 그리고 부하시 및 무부하시 쇄교자속 사이의 위상차, 부하시 및 무부하시 쇄교자속, 인가전류와 부하각을 이용하여 Ld와 Lq를 구할 수 있다 [5].
- 매입형 영구자석 동기전동기의 인덕턴스 측정 방법에는 여러 가지 방법이 있지만, 본 논문에서는 철손의 영향이 적고 실험이 간단한 교류정지 시험법을 이용하여 인덕턴스를 측정하였다. [3],[4] 교류정지 시험법을 이용한 인덕턴스의 측정은 다음과 같은 순서로 구할 수 있다.
데이터처리
- 그러므로 본 논문에서는 교류 정지 시험법을 이용하여 매입형 영구자석 동기전동기의 성능에 직결이 되는 d축과 q축의 인덕턴스를 전류에 따라 구하였다. 그리고 이를 유한요소법을 이용하여 구한 값과 비교하고 이를 분석을 하였다. 향후 논문에서는 도출된 파라미터들을 토대로 매입형 영구자석 동기전동기의 정특성 해석을 수행할 것이다.
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