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브레이크 패드의 초음파 투과속도 산포와 스퀼 노이즈 상관관계 분석에 관한 연구
A Study on the Correlation Analysis between Dispersion of Ultrasonic Propagation Velocity and Squeal Noise for Automotive Brake Pads 원문보기

한국소음진동공학회 2011년도 추계학술대회 논문집, 2011 Oct. 27, 2011년, pp.771 - 772  

김현중 (자동차부품연구원 ICE) ,  이동원 (자동차부품연구원 ICE) ,  권성진 (자동차부품연구원 ICE) ,  김효성 (자동차부품연구원 ICE) ,  이봉현 (자동차부품연구원 ICE) ,  이성주 (KB오토시스(주) 재료연구팀)

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문제 정의

  • 이에 본 연구에서는 횡등방성(transversely isotropic) 브레이크 패드 마찰재의 탄성 물성을 초음파 투과속도(ultrasonic propagation velocity)를 바탕으로 측정하고자 하였다. 또한 대상 패드 마찰재의 초음파 투과속도에 대한 산포도(dispersion)를 분석하여 샤시 노이즈 다이나모미터(chassis noise dynamometer)를 통한 스퀼 노이즈 시험결과와의 상관관계를 분석하고자 하였다. 이를 통하여 디스크 브레이크 시스템의 스퀼 노이즈 성능 향상을 위한 패드 마찰재의 설계 기술을 확보하고자 하였다.
  • 또한 대상 패드 마찰재의 초음파 투과속도에 대한 산포도(dispersion)를 분석하여 샤시 노이즈 다이나모미터(chassis noise dynamometer)를 통한 스퀼 노이즈 시험결과와의 상관관계를 분석하고자 하였다. 이를 통하여 디스크 브레이크 시스템의 스퀼 노이즈 성능 향상을 위한 패드 마찰재의 설계 기술을 확보하고자 하였다.
  • 이에 본 연구에서는 횡등방성(transversely isotropic) 브레이크 패드 마찰재의 탄성 물성을 초음파 투과속도(ultrasonic propagation velocity)를 바탕으로 측정하고자 하였다. 또한 대상 패드 마찰재의 초음파 투과속도에 대한 산포도(dispersion)를 분석하여 샤시 노이즈 다이나모미터(chassis noise dynamometer)를 통한 스퀼 노이즈 시험결과와의 상관관계를 분석하고자 하였다.
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