[논문]대학 기숙사에서의 화재경보음 청취환경 개선에 관한 연구

이민주; 김명준

문제 정의

다만 대학 기숙사는 아파트와 달리 대체로 중복도를 중심으로 주거공간(침실)이 배치되어 있는 단조로운 평면형태를 나타내고 있기 때문에 경보음 전달에 있어서 아파트보다 유리한 조건인 것으로 분석되었다. 그래서 이 연구에서는 대학 기숙사 공용복도에 위치한 경보장치의 경보음 전달 실태를 조사하였고, 다양한 연구에서 제시하고 있는 적정 경보음의 소음레벨인 75dBA를 주거공간에 확보할 수 있는 경보장치의 음향적 조건을 검토하였다.

제안 방법

1)와 기 측정한 door의 D_p를 이용하여 검토 하였며, 그림 3에서 나타내고 있다. 경보장치의 음향파워 레벨은 110dB이하가 되도록 설정하였고, 주거공간이 하나로 구성된 1-bay의 주거공간에 대해서는 공용복도의 경보장치를 활용하고 또한 주거공간과 거실이 분리된 2-bay의 주거공간인 경우 거실의 경보장치가 주거공간에 경보음을 전달하는 것을 설계목표로 결정하였다. 그림 3과 같이 경보음 전달 예측 설계를 수행한 결과 측정 대상 기숙사에서는 1-bay의 주거공간인 경우 공용복도의 각 경보장치간의 거리가 약 6.
기숙사 주거공간(침실)에 75dBA를 만족시킬 수 있는 방안의 일환으로 경보장치의 조건을 Raynoise(Ver. 3.1)와 기 측정한 door의 D_p를 이용하여 검토 하였며, 그림 3에서 나타내고 있다. 경보장치의 음향파워 레벨은 110dB이하가 되도록 설정하였고, 주거공간이 하나로 구성된 1-bay의 주거공간에 대해서는 공용복도의 경보장치를 활용하고 또한 주거공간과 거실이 분리된 2-bay의 주거공간인 경우 거실의 경보장치가 주거공간에 경보음을 전달하는 것을 설계목표로 결정하였다.
첫 번째 측정은 그림 1과 같이 현행의 경보장치 위치에서 경종, 혼, 전자식 사이렌, 화이트 노이즈의 음원을 번갈아 작동시켜 음원에서부터 가장 가까이 위치한 3개의 주거공간을 대상으로 경보음의 전달실태를 측정하였다. 두 번째 측정은 주거 공간 출입문인 철재재료의 방화문과 MDF(medium density fiberboard)로 구성된 침실문의 현장 차음성능이 수행되었다.
w)’이 수행되었다. 첫 번째 측정은 그림 1과 같이 현행의 경보장치 위치에서 경종, 혼, 전자식 사이렌, 화이트 노이즈의 음원을 번갈아 작동시켜 음원에서부터 가장 가까이 위치한 3개의 주거공간을 대상으로 경보음의 전달실태를 측정하였다. 두 번째 측정은 주거 공간 출입문인 철재재료의 방화문과 MDF(medium density fiberboard)로 구성된 침실문의 현장 차음성능이 수행되었다.
측정은 2가지로 구분되며, 첫 번째 측정은 ‘공용복도의 경보장치 에서부터 주거공간까지의 경보음의 감쇠(공기 전달음)’, 두 번째 측정은 ‘door의 현장 차음성능(Dp.w)’이 수행되었다.

대상 데이터

측정대상 기숙사는 공용복도를 중심으로 여러 주거공간이 위치하고 있는 중복도 형태의 평면타입으로서 층당 총 19개 주거공간으로 구성되어있다. 이 중 14개 주거공간은 1-bay형태, 5개의 주거공간은 2-bay형태로 구성되어 있다.

성능/효과

하지만 2-bay형태의 C 주거공간 침실의 경우에는 공용복도의 어떠한 경보장치로도 적절한 경보음을 전달하지 못하는 것으로 나타났다. Door의 현장 차음성능(D_p.w)을 측정한 결과 3개 주거세대 출입문의 차음성능은 21~22dB, 1개 침실문의 차음성능은 19dB로 평가되었다. 비록 같은 재료의 door 일지라도 바닥면 사이에 발생하는 틈새와 상부 및 측변부의 미세한 틈에 의해서 door의 차음성능이 결정되는 것으로 분석되었다.
경보음 전달 경로 상 경보장치에서부터 수음실까지 일정 이상의 차음성능을 갖는 음향적 장애물이 1개 이하인 경우에는 실 밖의 경보장치로도 경보음을 실 안으로 적절하게 전달시 킬 수 있는 것으로 평가되었다. 현재 법규에서는 경보장치간의 수평거리를 25m이하로 규정되어 있지만 기숙사, 호텔, 주거용 오피스탤과 같은 중복도 형태의 건축물에서 효과적인 경보음 전달을 위해서는 공용복도의 제원과 흡음조건에 의한 음의 감쇠를 고려하여 경보장치 조건을 검토할 필요가 있다.
표 1은 측정결과를 종합해서 나타내고 있다. 경보장치 중 가장 큰 음향파워레벨로 발생한 혼의 경우 1-bay형태의 A 주거공간(음원으로부터 출입문 앞 2.8m)과 B 주거공간(음원으로부터 출입문 앞 2.0m)에서 75dBA를 만족하는 것으로 평가되었다. 그리고 이때 A 주거공간과 B 주거공간의 출입문 앞 1m지점에서의 경보음 레벨은 104dBA과 105.
경보장치의 음향파워 레벨은 110dB이하가 되도록 설정하였고, 주거공간이 하나로 구성된 1-bay의 주거공간에 대해서는 공용복도의 경보장치를 활용하고 또한 주거공간과 거실이 분리된 2-bay의 주거공간인 경우 거실의 경보장치가 주거공간에 경보음을 전달하는 것을 설계목표로 결정하였다. 그림 3과 같이 경보음 전달 예측 설계를 수행한 결과 측정 대상 기숙사에서는 1-bay의 주거공간인 경우 공용복도의 각 경보장치간의 거리가 약 6.8~10.1m범위 그리고 2-bay의 주거공간인 경우 침실문 앞 약 1m지점에 경보장치를 위치시킴으로서 모든 주거공간에 75dBA를 만족하는 것으로 평가되었다.
비록 같은 재료의 door 일지라도 바닥면 사이에 발생하는 틈새와 상부 및 측변부의 미세한 틈에 의해서 door의 차음성능이 결정되는 것으로 분석되었다. 기숙사 공용복도에서부터 1-bay형태의 주거공간까지 적절한 경보음을 전달하기 위해 요구되는 조건을 간략하게 정리하면 출입문의 차음성능이 21~22dB이고 경보음의 레벨이 각 출입문 앞 1m지점에 약 104 ~105.2dBA이 유지되는 경우 실 안 중심에 75dBA의 경보음을 전달하는 것으로 분석되었다.

후속연구

경보음 전달 경로 상 경보장치에서부터 수음실까지 일정 이상의 차음성능을 갖는 음향적 장애물이 1개 이하인 경우에는 실 밖의 경보장치로도 경보음을 실 안으로 적절하게 전달시 킬 수 있는 것으로 평가되었다. 현재 법규에서는 경보장치간의 수평거리를 25m이하로 규정되어 있지만 기숙사, 호텔, 주거용 오피스탤과 같은 중복도 형태의 건축물에서 효과적인 경보음 전달을 위해서는 공용복도의 제원과 흡음조건에 의한 음의 감쇠를 고려하여 경보장치 조건을 검토할 필요가 있다.

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