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제안 방법
- 해석을 하기 위해서 ANSYS-CFX라는 CFD 상용코드를 사용하였다. 먼저 보일러에서 연료가 연소하고 1차, 2차, 3차 패스로 통과하여 출구로 나가는 유동의 Control Volume 과 각 열교환기 그리고 공기유입이 되는 입구부분들 각각의 경계 조건을 설정하였다.
- 7>은 화재가 발생하여 진행하는 도중 열매유 누유시 온도분포를 그래프로 나타낸 것이다. 보일러 내부 원통의 중심부에 선을 지정하여 1, 2, 3차 패스의 온도 분포를 표현하였다. 시뮬레이션 해석 결과 1차 패스 입구의 온도는 약 1200C를 기점으로 열매유 누유지점까지는 약 1200℃ 범위를 형성하다가 1차 패스 상부에 도달할수록 온도는 점차 낮아지는 것을 관찰할 수 있었다.
대상 데이터
- 격자를 형성하기 위해 ANSYS CFX-Mesh라는 프로그램을 사용하였다. 격자수는 약 1, 00만개로 하였으며, 격자타입은 Tetra Prism Mesh로 설정을 하였다. 격자크기는 최소 작은 사이즈가 1mm(열매유 균열부위)이며, 큰 사이즈는 100mm이다.
데이터처리
- 격자를 형성하기 위해 ANSYS CFX-Mesh라는 프로그램을 사용하였다. 격자수는 약 1, 00만개로 하였으며, 격자타입은 Tetra Prism Mesh로 설정을 하였다.
이론/모형
- 지배방정식은 기본적으로 사용하는 RANS(Reynolds Averaged Na vier-Stokes)모델을 사용하여 유체모델을 풀게 되며 식은 다음과 같다.
- 해석을 하기 위해서 ANSYS-CFX라는 CFD 상용코드를 사용하였다. 먼저 보일러에서 연료가 연소하고 1차, 2차, 3차 패스로 통과하여 출구로 나가는 유동의 Control Volume 과 각 열교환기 그리고 공기유입이 되는 입구부분들 각각의 경계 조건을 설정하였다.
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