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NTIS 바로가기한국철도학회 2011년도 정기총회 및 추계학술대회 논문집, 2011 Oct. 20, 2011년, pp.1342 - 1347
김홍진 (중앙대학교, 기계공학부) , 배승용 (중앙대학교, 기계공학부) , 최영기 (중앙대학교, 기계공학부) , 홍기배 (충주대학교, 에너지시스템공학과) , 유홍선 (중앙대학교, 기계공학부)
Advantages of the deeply underground subway are underground space efficiency, high speed, decrease of noise and vibration. However, when fire occurs in the deeply underground subway station, large casualties are occurred like Daegu subway station fire due to the increase of evacuation distance. In t...
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