선택한 단어 수는 입니다.
최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
선택한 단어 수는 30입니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
문제 정의
- 2) 철도차량의 도입단계에서 요구하는 비용모델의 준거가 되는 자료를 고찰한다.
- 따라서 이 연구는 철도운영자 관점에서 LCC 모델을 중요한 측면으로 조화롭게 적용할 수 있는 방안을 모색하려는데 그 목적이 있다. 구체적으로 살펴보면 이 연구가 철도 운영자 입장에서 지속적인 LCC 모델 적용방법과 유지보수 활동에 수반되는 관련된 비용의 할당을 위한 계획수립 등에 참고가 될 수 있도록 하는 것이다.
- 따라서 이 연구는 철도운영자 관점에서 LCC 모델을 중요한 측면으로 조화롭게 적용할 수 있는 방안을 모색하려는데 그 목적이 있다. 구체적으로 살펴보면 이 연구가 철도 운영자 입장에서 지속적인 LCC 모델 적용방법과 유지보수 활동에 수반되는 관련된 비용의 할당을 위한 계획수립 등에 참고가 될 수 있도록 하는 것이다.
- 본 연구의 목적은 철도차량 시스템 도입이후 운영자 측면에서 철도차량의 취득과정에서 활용되었던 철도 차량의 수명주기 모델(LCC) 추정 결과의 추적관리와 유지보수 비용분석을 통해 차량의 도입비용과 관련된 부대비용 등 총 취득비용과 운영유지 단계에서의 관리활동에 소요되는 비용 모델을 지속적으로 비교하는 방법으로 철도차량의 수명주기비용(LCC) 모델을 적용하는 방법을 찾아 적합한 서브시스템 또는 구성품의 유지관리 방법을 찾아내는 것이다. 이러한 활동을 통하여 설비, 인력, 자재 등 소요자원의 효율적인 할당과 유지보수 주기와 조건을 개선함으로써 철도운영시스템의 보수비용을 최적화하는 방법을 적용할 수 있는가에 대한 준거를 마련하는 데 있다.
- 본 연구의 방법은 차량도입 과정에서 관련된 활동들을 살펴보고 LCC 모델에 영향을 주는 요인들을 분석하여 철도차량 수명주기 모델의 기준으로 삼을 수 있는 중요한 정보를 선별하여 유지보수 활동에 필요한 자원의 재배치와 유지보수 생산성에 영향을 주는 인자를 찾아내는 것이다.
- 본 연구의 목적은 철도차량 시스템 도입이후 운영자 측면에서 철도차량의 취득과정에서 활용되었던 철도 차량의 수명주기 모델(LCC) 추정 결과의 추적관리와 유지보수 비용분석을 통해 차량의 도입비용과 관련된 부대비용 등 총 취득비용과 운영유지 단계에서의 관리활동에 소요되는 비용 모델을 지속적으로 비교하는 방법으로 철도차량의 수명주기비용(LCC) 모델을 적용하는 방법을 찾아 적합한 서브시스템 또는 구성품의 유지관리 방법을 찾아내는 것이다. 이러한 활동을 통하여 설비, 인력, 자재 등 소요자원의 효율적인 할당과 유지보수 주기와 조건을 개선함으로써 철도운영시스템의 보수비용을 최적화하는 방법을 적용할 수 있는가에 대한 준거를 마련하는 데 있다.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.