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문제 정의
- 본 연구에서는 철도차량 경량화를 목적으로 복합재료로 제작된 대차프레임에 대하여 비파괴 평가기술의 하나인 적외선열화상 기술을 도입하여 건전성 평가를 실시하였다. 복합소재 대차프레임의 결함 검출을 위한 비파괴평가기술로서 위상잠금 열화상 기술의 적용성을 탐구하고자 하였으며, 그 결과를 소개하고자 한다.
- 본 연구에서는 철도차량 경량화를 목적으로 복합재료로 제작된 대차프레임에 대하여 비파괴 평가기술의 하나인 적외선열화상 기술을 도입하여 건전성 평가를 실시하였다. 복합소재 대차프레임의 결함 검출을 위한 비파괴평가기술로서 위상잠금 열화상 기술의 적용성을 탐구하고자 하였으며, 그 결과를 소개하고자 한다.
- 적외선 열화상 기술을 이용한 복합소재 대차의 건전성 평가를 실시한 본 연구에서는 다음의 결론이 도출되었다.
- 적외선 열화상 기술을 이용한 복합소재 대차프레임의 결함평가를 위해 실제 구조물인 대차 프레임에 적용 전에 우선적으로 대차프레임과 동일한 소재에 인공의 결함을 가공한 표준시험편을 제작하여 실제의 대차 프레임에 대한 결함정보를 얻기 위한 대비 연구를 실시하였다. 그림 2(a)는 본 연구를 위해 설계한 원형 인공결함을 함유한 표준시험편을 나타내고 있다.
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