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에코 드라이빙 컴포넌트 기반 카쉐어링 서비스 구현
Implementation of Eco Driving Component based Car Sharing Service 원문보기

한국정보통신학회 2013년도 춘계학술대회, 2013 May 22, 2013년, pp.965 - 968  

박용국 (전자부품연구원) ,  이민구 (전자부품연구원) ,  정경권 (전자부품연구원)

초록
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본 논문에서는 에코 드라이빙 컴포넌트 기반 카쉐어링 서비스를 제안하였다. 카쉐어링 서비스는 웹 서비스와 스마트폰 애플리케이션으로 구성된다. 제안한 서비스는 시간과 연료 소모량을 기반으로 요금을 징수한다. 연료 소모량을 획득하기 위해 OBD-II 데이터의 MAF 값을 이용하였다. 애플리케이션은 스마트폰과 차의 OBD-II 포트를 연결하기 위해 블루투스를 이용한다.

Abstract AI-Helper 아이콘AI-Helper

In this paper presented car sharing service using eco driving components. The car sharing service is composed of a web service and a smartphone application. The proposed service claims a newly time and fuel consumption based service charge. In order to get the fuel consumption, we used a MAF (Mass A...

AI 본문요약
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제안 방법

  • 본 논문에서는 효율적인 시간거리 병산 요금 체계 구축을 위해 시간부분에 대해서는 차량 정보를 이용하여 실제 운행한 시간을 기준으로 요금을 징수하고 거리부분에 대해서는 주행에 따른 실제 연료 소모량을 기준으로 요금을 주행이 끝난 후에 징수하는 방식으로 차별화함으로써 서비스 제공자와 서비스 사용자가 합리적인 방법으로 카쉐어링 서비스를 공유할 수 있도록 구현하였다.
  • 본 논문에서는 효율적인 시간거리 병산 요금 체계 구축을 위해 시간부분에 대해서는 차량 정보를 이용하여 실제 운행한 시간을 기준으로 요금을 징수하고 거리부분에 대해서는 주행에 따른 실제 연료 소모량을 기준으로 요금을 주행이 끝난 후에 징수하는 방식으로 차별화함으로써 서비스 제공자와 서비스 사용자가 합리적인 방법으로 카쉐어링 서비스를 공유할 수 있도록 제안한다
  • 차량의 에코드라이빙 정보를 수집하기 위해 차량과 연동된 OBD에서 제공되는 급가속/급정차 정보, 연료소모량 정보, 연비정보, 공회전 정보, CO2 발생정보를 스마트 단말과 근거리 무선통신 으로 연동한다[2-4].
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