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문제 정의
- 본 논문에서는 IPMSM 해석 모델을 이용하여 자속포화도와 표면전 자기력의 관계를 규명하고자 하였다. 매질의 경계조건을 활용하여 지배 방정식을 구성하고, 유한요소해석을 이용하여 자속밀도와 표면전자기력을 계산하였으며 자속의 포화도가 높은 곳에서 높은 표면 전자기력을 발생하는 것을 확인할 수 있었다.
- 본 논문에서는 방사계 진동·소음에 영향을 미치는 표면 전자기력의 발생 매커니즘을 파악하기 위해 자속밀도 분포와 표면 전자기력간의 상관관계를 규명하고자 한다.
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