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문제 정의
- 풍력발전단지 내부고장 시 고장지점 하위 발전기들이 모두 탈락하는 것을 방지하기 위해 루프접속 구조로 계통을 구성하고, 풍력발전단지에 흐르는 전류의 특징을 이용해 내부 및 외부고장을 판별하는 연구[2],[3]가 진행되었지만, 풍력발전단지 연계점에서 발생하는 고장에 대해선 이렇다 할 연구결과가 없다. 따라서 본 논문에서는 풍력발전단지가 루프접속 구조로 구성되어 송전계통에 연계 운전되고 있는 가운데 연계모선에서 고장이 발생하는 경우를 대상으로 모선 내부고장과 외부고장을 판별하기 위한 방향지락 과전류 계전 알고리즘과 차동전류를 이용한 과전류 계전 알고리즘 제안하고, 사례연구를 통해 이를 검증한다. 고장전류에 포함된 DC성분에 의한 CT포화는 없는 것으로 가정한다.
가설 설정
- 따라서 본 논문에서는 풍력발전단지가 루프접속 구조로 구성되어 송전계통에 연계 운전되고 있는 가운데 연계모선에서 고장이 발생하는 경우를 대상으로 모선 내부고장과 외부고장을 판별하기 위한 방향지락 과전류 계전 알고리즘과 차동전류를 이용한 과전류 계전 알고리즘 제안하고, 사례연구를 통해 이를 검증한다. 고장전류에 포함된 DC성분에 의한 CT포화는 없는 것으로 가정한다.
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