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NTIS 바로가기한국표면공학회 2015년도 춘계학술대회 논문집, 2015 May 07, 2015년, pp.142 - 142
김찬수 (한국항공대학교 표면기술응용연구센터) , 이상율 (한국항공대학교 표면기술응용연구센터)
해상에서 운용하는 항공기는 염분이 포함된 대기로 인하여 부식이 발생하기 쉬우므로 항공기 기체에 영향을 주는 부식인자를 가장 효과적으로 차단할 수 있는 도장 방안에 대한 연구가 필요하다. 따라서 본 연구에서는 이러한 해상운용 항공기의 부식방지를 위해서 염수분무실험과 밀착력실험을 통해 효과적인 도장적용 방법과 도료의 내식성을 확인하였다.
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