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문제 정의
- LED를 사용한 등화장치의 연구는 1990년대부터 단순한 신호용으로 사용된 이후로 최근에는 정지등과 주행등(Daytime Running Lamp)에 접목되어 일반에 보급화가 진행 중에 있으며 2000년대 초반부터는 자동차 등화장치의 핵심인 전조등 개발이 국내 외에서 활발하게 진행되고 있다.[1][2] 본 논문에서는 LED성장이 기대되고 있는 시점을 앞두고 LED전조등에 Hybrid LED Cell을 이용하여 높은 유연성과 작은 크기의 보드크기로 구현할 수 있는 LED 구동시스템을 제안하고자 한다.
- 본 논문에서는 기존의 DC/DC 벅컨버터를 이용한 LED 구동회로와 차별화되고 독자적인 구동 기술을 제안한다. 제안된 LED구동회로는 그림 1(a)와 같이 기존의 LDM(LED Driver Module)부와 LED부로 구성된 회로에서 LDM부에 있던 Power Device를 분리하여 LED부에 통합함으로써 높은 유연성과 작은 보드크기로 구현이 가능하다.
- 본 논문은 최근 각종 환경규제와 소비전력 문제등으로 인해 전력소모 및 수명, 친환경성 등에서 큰 장점을 가진 LED를 이용한 새로운 구조의 전장용 LED 구동 시스템을 제안하였다. 제안한 방식은 기존에 전장용 LED의 LDM에서 Power Device를 분리시켜 LED에 직접화하면서 전체 구동회로에서 발열이 크고 부피가 큰 부품들을 사용하지 않아도 되는 점을 주목한다.
- 본 논문을 같은 이론적 해석을 바탕으로 전장용 LED 구동회로를 위한 시작품을 설계하고 실험 결과를 제시하여 타당성을 검증한다. 설계를 위한 입출력 사양과 실험에 사용된 주요 파라미터는 다음과 같다.
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