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제안 방법
- 또한 IMO에서는 최근 e-Navigation에 대한 국제협약을 제 정하여 2019년부터 시행할 예정으로 있기에, 차질없는 이행을 위해서는 필수 서비스의 하나인 최적 안전항로 지원시스템의 개발이 필요하다. 각 서비스별 연구개발 절차에 관한 지침에 따라, 2차년도에 연구에서는 최적 안전항로 서비스를 위한 운용개념기술서, 사용자 요구사항 명세서, 시스템 요구사항 명세서, 상위설계서, 상세설계서, 단위시험계획서, 시스템 통합시험계획서 작성 프로토타입 시스템 테스트가 수행되었다.
대상 데이터
- 2016년 7월부터 개발이 시작된 한국형 e-Navigation 핵심 서비스에 대한 사용자 만족도 조사가 2017년 12월에 실시되었다. 이번 사용자 만족도 조사는 한국형 e-Navigation 서비스 프로토타입 개발 결과에 대해 실시되었으며, 항해사, 선장, 도선사, 어업종사자, 해사안전 분야 종사자 등 총 25명을 대상으로 서비스에 대한 설명 후 ······ (중략) ······.
- 이번 사용자 만족도 조사는 한국형 e-Navigation 서비스 프로토타입 개발 결과에 대해 실시되었으며, 항해사, 선장, 도선사, 어업종사자, 해사안전 분야 종사자 등 총 25명을 대상으로 서비스에 대한 설명 후 ······ (중략) ······.
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