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문제 정의
- 따라서 경량화를 위하여 테이블의 두께를 변화시키고 그 결과를 확인하여 최적 조건을 찾고자 하였다.
- 본 논문에서는 공작기계의 대표적인 유니트(unit)인 틸팅 인덱스 테이블(tilting index table)의 최적화를 위하여 구조 해석을 실시하여 경량화 및 고정도화를 목표로 최적화된 형상을 제시하고자 한다. 기존 설계에서 진행된 구조해석과 동해석을 통하여 설계 개선의 여지가 있는 부품에 대하여 설계 변경 및 최적화 기법에 따른 경량화, 고정도 설계를 확인하고자 한다. 틸팅 인덱스 테이블의 최적화된 구조를 제시하여 원가절감 및 부품의 보다 안정된 구조 형상을 제안하고자 한다.
- 해석의 목적은 개발품의 최적화를 목표로 하여 최상의 완벽한 제품을 제작하고자 하는 엔지니어들의 이상도 포함되어 있다고 볼 수 있다. 본 논문에서는 공작기계의 대표적인 유니트(unit)인 틸팅 인덱스 테이블(tilting index table)의 최적화를 위하여 구조 해석을 실시하여 경량화 및 고정도화를 목표로 최적화된 형상을 제시하고자 한다. 기존 설계에서 진행된 구조해석과 동해석을 통하여 설계 개선의 여지가 있는 부품에 대하여 설계 변경 및 최적화 기법에 따른 경량화, 고정도 설계를 확인하고자 한다.
- 본 연구에서는 틸팅 인덱스 테이블의 부품인 테이블의 수준을 확인하여 개선 설계로 원가절감, 보다 안정된 형상 제안을 하고자 하였다. 우선적으로 테이블 두께에 대한 개선 설계와 변형해석을 통하여 안정성을 확인하고 부품의 경량화 설계를 제안하였다.
- 구조를 확인하면 베어링이 조립되는 부분은 수정이 불가하기 때문에 테이블의 두께를 줄일 수 있는 구간은 45mm구간임을 알 수 있다. 최대 처짐량 조건을 기준으로 테이블의 두께를 변경하여 변형 해석의 결과로 최적의 조건을 찾고자 하였다.
- 기존 설계에서 진행된 구조해석과 동해석을 통하여 설계 개선의 여지가 있는 부품에 대하여 설계 변경 및 최적화 기법에 따른 경량화, 고정도 설계를 확인하고자 한다. 틸팅 인덱스 테이블의 최적화된 구조를 제시하여 원가절감 및 부품의 보다 안정된 구조 형상을 제안하고자 한다.
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