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문제 정의
- 모터의 상 개방 고장이 발생하면 짝수 배에 해당하는 고차 고조파 성분이 발생하며 그 중 저차 고조파에 해당하는 2차 성분이 큰 비중을 차지한다. 본 논문에서는 2 차 고조파의 합을 0으로 만들고 고장 조건 하에서 최소 토크 리플을 갖는 새로운 제어 전략을 제안한다.
- 본 논문에서는 다상 BLDC 모터 구동 시스템을 위한 새로운 고장 허용 제어 기법을 제안한다. BLDC 모터의 사다리꼴 형상의 전압 및 전류 고조파 성분이 토크 리플에 미치는 영향을 분석하였다.
- BLDC 모터의 사다리꼴 형상의 전압 및 전류 고조파 성분이 토크 리플에 미치는 영향을 분석하였다. 새로 제안 된 고장 허용 제어 방법은 모터의 개방회로 고장 조건에서 정상 위상 전류의 진폭 및 위상각을 제어하여 토크 리플을 줄이는 것을 목표로 한다. 고장이 발생한 위상에 의해 생성되는 리플 성분을 보상하기 위해 2 개의 위상권선을 선택하여 제어한다.
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