초록 ▼

본 발명은 차량의 추돌사고나 차량 내부의 합선 또는 연료유출로 인한 차량화재 발생시 운전자에게 화재경보를 알리는 동시에 화재부위를 자동으로 소화시킬 수 있도록 한 차량 화재경보 및 자동소화장치에 관한 것으로, 열원추적장치(100)의 열원센서(12)는 반전단자(-)에 기준신호(REF)가 입력되는 비교기(200)의 비반전단자(+)에 연결되고, 이 비교기(200) 의 출력단자는 경보음발생장치(300)의 입력측 및 중앙처리장치(400)의 입력측에 병렬연결되며, 이 중앙처리장치(400)의 출력단자(a)는 정역회전모터(M1,M2)와 각각 연결

본 발명은 차량의 추돌사고나 차량 내부의 합선 또는 연료유출로 인한 차량화재 발생시 운전자에게 화재경보를 알리는 동시에 화재부위를 자동으로 소화시킬 수 있도록 한 차량 화재경보 및 자동소화장치에 관한 것으로, 열원추적장치(100)의 열원센서(12)는 반전단자(-)에 기준신호(REF)가 입력되는 비교기(200)의 비반전단자(+)에 연결되고, 이 비교기(200) 의 출력단자는 경보음발생장치(300)의 입력측 및 중앙처리장치(400)의 입력측에 병렬연결되며, 이 중앙처리장치(400)의 출력단자(a)는 정역회전모터(M1,M2)와 각각 연결된 각 모터제어부(110,120)의 각 제어단자(c,d)에 연결되고, 중앙처리장치(400)의 출력단자(d)는 압력밸브(51)의 제어단자(e)에 연결되며, 내부에 소화 물질을 갖는 소화장비 (500)는 압력밸브(51) 및 유로(10)를 통해 열원추적장치(100)의 분사노즐(11)과 연결되도록 구성되어 운전자 또는 탑승자에게 차량 화재에 대처할 수 이는 시간적 여유를 제공하고, 자동 소화장치를 통해 차량의 화재부위를 조기 진압하여 차량의 전소를 미연에 방지할 수 있도록 하는데 그 특징이 있다.

대표청구항 ▼

회전속도를 달리하는 각 정역회전(M1,M2)의 회전축상부에 소정반경의 피니언(1,2)이 설치되고 이 피니언(1,2)과 이물림되어 회전축의 직각방향으로 전후진작용하는 각 래크(3,4)가 상호 직각방향으로 설치되고, 각 래크(3,4)와 연결된 각 로드(5,6)가 연결축(70)하부를 갖는 제1하우징(8)과 볼조인트되도록 연결되고, 내부에 유로(10)가 형성된 연결축(7)상부와 고정결합된 회전구체(9)내부에 유로(10)가 형성되며, 이 유로(10)상부에 분사노즐(11)이 설치되고, 분사노즐(11) 근접위치에 열원센서(12)가 설치된 열원추

회전속도를 달리하는 각 정역회전(M1,M2)의 회전축상부에 소정반경의 피니언(1,2)이 설치되고 이 피니언(1,2)과 이물림되어 회전축의 직각방향으로 전후진작용하는 각 래크(3,4)가 상호 직각방향으로 설치되고, 각 래크(3,4)와 연결된 각 로드(5,6)가 연결축(70)하부를 갖는 제1하우징(8)과 볼조인트되도록 연결되고, 내부에 유로(10)가 형성된 연결축(7)상부와 고정결합된 회전구체(9)내부에 유로(10)가 형성되며, 이 유로(10)상부에 분사노즐(11)이 설치되고, 분사노즐(11) 근접위치에 열원센서(12)가 설치된 열원추적장치(100)와; 열원센서(12)를 통한 감지신호와 미리 설정된 기준신호(REF)를 비교하여 기준신호 이상이면 화재경보신호를 출력하는 비교기(200)와; 비교기(200)의 화재경보신호에 의해 동작하는 경보음 발생장치(300)와; 비교기(200)의 화재경보신호가 입력되면 각 정역회전모터(M1,M2)를 정지시키기 위한 신호와 소화장비(500)의 압력밸브(51)를 열어주는 신호를 동시에 출력하는 중앙처리장치(400)와; 압력밸브(51)에 의해 내부의 소화물질이 개폐되는 소화장비(500)로 구성됨을 특징으로 하는 차량 화재경보 및 자동소화장치.