초록 ▼

경항공기용 미익의 제작방법이 개시되어 있다.이 개시된 경항공기용 미익은 상호 결합되어 외형을 이루는 한쌍의 스킨과; 스킨의 내부에 결합되어 골격을 이루는 복수개의 제1리브와; 스킨의 전면을 가로질러 결합된 스파와; 스킨의 전면에 설치되는 리딩에지와; 리딩에지를 지지하도록 그 내부에 결합된 복수개의 제2리브;를 각각 구비한 방향타와 승강타를 포함하며, 그 제조방법은, 일 스킨 내부에 제1리브를 접합하는 단계와; 제1리브가 접합될 다른 스킨의 내부 소정 위치에 리브앵글을 접합하는 단계와; 상온에서 리딩에지에 제2리브를 접합하는 단계와;

경항공기용 미익의 제작방법이 개시되어 있다.이 개시된 경항공기용 미익은 상호 결합되어 외형을 이루는 한쌍의 스킨과; 스킨의 내부에 결합되어 골격을 이루는 복수개의 제1리브와; 스킨의 전면을 가로질러 결합된 스파와; 스킨의 전면에 설치되는 리딩에지와; 리딩에지를 지지하도록 그 내부에 결합된 복수개의 제2리브;를 각각 구비한 방향타와 승강타를 포함하며, 그 제조방법은, 일 스킨 내부에 제1리브를 접합하는 단계와; 제1리브가 접합될 다른 스킨의 내부 소정 위치에 리브앵글을 접합하는 단계와; 상온에서 리딩에지에 제2리브를 접합하는 단계와; 스파와 스킨의 결합위치와, 리딩에지와 스킨의 결합위치에 복수개의 결합공을 형성하는 단계와; 접착필름을 각 결합위치에 접착하여 한쌍의 스킨과, 스파와, 리딩에지를 상호 결합하는 단계와; 복수개의 결합공 각각에 리벳을 체결하는 단계와; 고압, 고온의 분위기 하에서 경화시키는 단계;로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

대표청구항 ▼

상호 결합되어 외형을 이루는 한쌍의 스킨과; 상기 스킨의 내부에 결합되어 골격을 이루는 복수개의 제1리브와; 상기 스킨의 전면을 가로질러 결합된 스파와; 상기 스킨의 전면에 설치되는 리딩에지와; 상기 리딩에지를 지지하도록 그 내부에 결합된 복수개의 제2리브를 각각 구비한 방향타 및 승강타를 포함하는 경항공기용 미익의 제작방법에 있어서, 상기 일 스킨 내부에 제1리브를 접합하는 단계와; 상기 제1리브가 접합될 상기 다른 스킨의 내부 소정 위치에 리브앵글을 접합하는 단계와; 상온에서 상기 리딩에지에 상기 제2리브를 접합하는 단계와; 상

상호 결합되어 외형을 이루는 한쌍의 스킨과; 상기 스킨의 내부에 결합되어 골격을 이루는 복수개의 제1리브와; 상기 스킨의 전면을 가로질러 결합된 스파와; 상기 스킨의 전면에 설치되는 리딩에지와; 상기 리딩에지를 지지하도록 그 내부에 결합된 복수개의 제2리브를 각각 구비한 방향타 및 승강타를 포함하는 경항공기용 미익의 제작방법에 있어서, 상기 일 스킨 내부에 제1리브를 접합하는 단계와; 상기 제1리브가 접합될 상기 다른 스킨의 내부 소정 위치에 리브앵글을 접합하는 단계와; 상온에서 상기 리딩에지에 상기 제2리브를 접합하는 단계와; 상기 스파와 스킨의 결합위치와, 상기 리딩에지와 스킨의 결합위치에 복수개의 결합공을 형성하는 단계와; 접착필름을 각 결합위치에 접착하여 한쌍의 스킨과, 스파와, 리딩에지를 상호 결합하는 단계와; 상기 복수개의 결합공 각각에 리벳을 체결하는 단계와; 고압, 고온의 분위기 하에서 경화시키는 단계;로 이루어지는 것을 특징으로 하는 경항공기용 미익의 제작방법.