초록 ▼

1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야자동차 타이어 제조시 타이어 보강재로 사용되는 폴리에스테르 타이어코드 및 그의 제조방법에 관한 것이다.2. 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제타이어의 형태안정성을 향상시키고 사용수명을 연장시키기 위해서 건열 수축율이 낮고 고강도를 갖는 폴리에스테르 타이어코드를 제조한다.3. 발명의 해결방법의 요지절단강도가 6.0 g/d 이상이고 절단신도가 12% 이상이며 결정화도가 30% 이하인 폴리에스테르 연신사를 타이오코드의 경사로 사용하고, 접착액이 디핑된 타이어코드를 245∼260℃ 에서 40초 이

1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야자동차 타이어 제조시 타이어 보강재로 사용되는 폴리에스테르 타이어코드 및 그의 제조방법에 관한 것이다.2. 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제타이어의 형태안정성을 향상시키고 사용수명을 연장시키기 위해서 건열 수축율이 낮고 고강도를 갖는 폴리에스테르 타이어코드를 제조한다.3. 발명의 해결방법의 요지절단강도가 6.0 g/d 이상이고 절단신도가 12% 이상이며 결정화도가 30% 이하인 폴리에스테르 연신사를 타이오코드의 경사로 사용하고, 접착액이 디핑된 타이어코드를 245∼260℃ 에서 40초 이상 2∼4% 열연신하고, 계속해서 245∼260℃ 에서 40초 이상 2∼5% 열이완시켜 건열수축율이 3% 이하이고 중간신도가 4% 이하이며 열연신 후 강도이용율이 90% 이상인 폴리에스테르 타이어코드를 제조한다.4. 발명의 중요한 용도본 발명의 타이어코드는 자동차등 소형차용 타이어 제조시 고무보강재로 사용된다.

대표청구항 ▼

연사한 폴리에스테르 연신사를 경사로 사용하고 폴리에스테르 미연신사를 위사로 사용하여 타이어코드를 제직한 후 제직된 타이어코드를 접착액에 디핑시키고 이들을 열연신 및 열이완 처리하여 폴리에스테르 타이어코드를 제조함에 있어서, 절단강도가 6.0 g/d 이상이고 절단신도가 12% 이상이며 결정화도가 30% 이하인 폴리에스테르 연신사를 경사로 사용하고, 접착액에 디핑된 타이어코드를 245∼260℃ 에서 40초 이상 2∼4% 열연신하고, 계속해서 240∼250℃ 에서 40초 이상 2∼5% 열이완 시킴을 특징으로 하는 폴리에스테르 타이어코

연사한 폴리에스테르 연신사를 경사로 사용하고 폴리에스테르 미연신사를 위사로 사용하여 타이어코드를 제직한 후 제직된 타이어코드를 접착액에 디핑시키고 이들을 열연신 및 열이완 처리하여 폴리에스테르 타이어코드를 제조함에 있어서, 절단강도가 6.0 g/d 이상이고 절단신도가 12% 이상이며 결정화도가 30% 이하인 폴리에스테르 연신사를 경사로 사용하고, 접착액에 디핑된 타이어코드를 245∼260℃ 에서 40초 이상 2∼4% 열연신하고, 계속해서 240∼250℃ 에서 40초 이상 2∼5% 열이완 시킴을 특징으로 하는 폴리에스테르 타이어코드의 제조방법.1항에 있어서, 접착액이 레소시놀-포르말린 축합체와 라텍스의 혼합액인 것을 특징으로 하는 폴리에스테르 타이어코드의 제조방법.1항에 있어서, 경사로 사용되는 폴리에스테르 연신사의 고유점도가 0.9 이상인 것을 특징으로 하는 폴리에스테르 타이어코드의 제조방법.1항에 있어서, 접착액에 디핑처리된 타이어코드의 전체중량에 대해 타이어코드에 부착된 접착액이 5 중량% 이하인 것을 특징으로 하는 폴리에스테르 타이어코드의 제조방법.1항의 제조방법으로 제조되며 177℃ 에서 건열수축율이 3% 이하이고 4.5 Kg 하중하에서 중간신도가 4% 이하이며, 열연신 후 강도이용율 이 90% 이상인것을 특징으로 하는 폴리에스테르 타이어코드.