초록 ▼

본 발명은 자석동력 발전기에 관한 것으로 도면 제 1 도에 표시된것과 같이 본체 프레임(1)내부에 자력선흡수금속구분벽(9)(9')으로 전동기(10)와 자력회 동체인 A터미널 고정자(2)와 회전자(4)를 다음 B터미널의 고정자의 회전자의 순서대로 동일축(6)에 취부조립하여 좌우엔드프레이트(11)(12)와 베어링(13)(14)으로 조립하여된 자석동력 발전기를 제작 하고저 한것인데, 자석의 자력에 의해서 자체 회동력이 발생되도록한 A터미널의 고정자와 회전자의 질이 좋은 전기강판코아로 도면 제 2 도와 같이 자석(3)(5)를 배치 내장

본 발명은 자석동력 발전기에 관한 것으로 도면 제 1 도에 표시된것과 같이 본체 프레임(1)내부에 자력선흡수금속구분벽(9)(9')으로 전동기(10)와 자력회 동체인 A터미널 고정자(2)와 회전자(4)를 다음 B터미널의 고정자의 회전자의 순서대로 동일축(6)에 취부조립하여 좌우엔드프레이트(11)(12)와 베어링(13)(14)으로 조립하여된 자석동력 발전기를 제작 하고저 한것인데, 자석의 자력에 의해서 자체 회동력이 발생되도록한 A터미널의 고정자와 회전자의 질이 좋은 전기강판코아로 도면 제 2 도와 같이 자석(3)(5)를 배치 내장 할 수 있도록 성형 제작한 것이다. 그리고 도면 제 4 도와 같이 자석(3)은 코일선(7)을 미리권선하여 비철금속적층제로 보호한후 다시 순도 높은 철통(17)에 넣어 제작한것으로써 이것을 고정자와 회전자 자석배치실에 내장하면 자석의 측면 자력선이 철통(17)과 코아(2)(4)에 의해서 흡수 소멸되도록 자석으로 구성된 회전자가 자석으로 구성된 고정자내에서 회전 동력을 얻어 회동될 때 자석과 자석간 측면자력선 반발저항이 없도록 자석면(NS극)극과 극간 자력의 힘만으로도 자체 회동력이 발생되어 회동되도록한 구조인데 서로 자극이 상반되어 자계를 자르는 상황가운데 제 6 도에 예시한바와 같이 고정자 코일리드선(7)은 브러시(16)에 접속하고 회전자 코일리드선(8)은 정류자편(15)에 접속하여서 전류가 유기되도록한 새로한 방법의 발전기인 것이다. 부설된 전동기(10)는 본 발전기의 회동정지와 시동은 불론 회전가속력을 높여 주기 위한 보조회동체로써 그전력 공급은 축전지(17)로부터 공급받으며, 자체로 생산되는 풍부한 전력의 일부는 축전지 충전에 의한 제공 되고 여유전력은 전기 자동차 전력 공급에 사용되거나 적정소규모 산업용 전력 공급에 사용하면, 국제경쟁력은 물론 대기 오염유발방지협약시 오는 산업 피해를 줄이기 위한 방편이 모색될 수 있는 매우 경제적인 효과가 있는 것이며 각종 산업에 응용할 수 있는 특정이 있어 널리 보급사용함을 목적으로 한 것이다.

대표청구항 ▼

자력권 동력체로 구성된 고정자(2)와 회전자(4)를 강판코아로 성형제작하여 고정자 자석실(2)과 회전자 자석실(4)은 코일선(7)(8)으로 권선하여 비철금속커버(18)로 적층보호하여 다시 순도 높은 철통(19)에 내장하여 제작된 영구 자석(3)(5)을 서로 반대극으로 도면 제 2 도 표시와 같이 배치한 독립회동체인 A터미널과 B터미널을 전동기(10)와 순서대로 동일회전자축(6)에 취부하여 좌우엔드푸레이트(11)(12)와 베어링(13)(14)으로 조립 완성하고 도면 제 6 도 표시와 같이 고정자 자석 코일리드선(7)은 브러시 (16)

자력권 동력체로 구성된 고정자(2)와 회전자(4)를 강판코아로 성형제작하여 고정자 자석실(2)과 회전자 자석실(4)은 코일선(7)(8)으로 권선하여 비철금속커버(18)로 적층보호하여 다시 순도 높은 철통(19)에 내장하여 제작된 영구 자석(3)(5)을 서로 반대극으로 도면 제 2 도 표시와 같이 배치한 독립회동체인 A터미널과 B터미널을 전동기(10)와 순서대로 동일회전자축(6)에 취부하여 좌우엔드푸레이트(11)(12)와 베어링(13)(14)으로 조립 완성하고 도면 제 6 도 표시와 같이 고정자 자석 코일리드선(7)은 브러시 (16)에 접속하고 회전자자석코일리드선(8)은 정류자편(15)에 접속하여 회전자(4)의 회동운동이 발생될 때 고정자석(3)과 회전자자석(5)간에 자력선 절단 운동이 초단파적으로 일어나 전류가 유기되도록하며, 회전자의 정자와 회동 그리고 회동력이 가속에 이르기까지 보조 역할을 하는 전동기(10)는 축전지(17)에 의하여 전력을 공급받고 자체 생산된 전력의 일부는 축전지(17)에 무한 충전 되도록 구성된 영구자석 동력 발전기.