초록 ▼

본 발명은 종래에 폐전선을 재활용하기 위해 동선을 분리할때는 폐전선에 점화를 하여 소각을 하였으므로 유해한 맹독성가스 및 악취, 검은 매연과 중금속인 다이옥신이 발산되어 대기를 오염시켜 환경공해를 유발하였고 취출된 동선은 소각시에 산화가 되므로써 순도가 불량해지면서 기본 인장력이 파괴되어 동선의 재활용에 어려움이 있었으며 귀중한 자원인 합성수지는 소실이 되는 등의 폐단을 해소하기 위해 폐기물 소각로의 간접열을 이용하여 재연소실을 거쳐 건류탱크 주위에 유입하여 여과통체에 내입된 폐전선을 용융 및 건류 탄화시키는 과정에 생기는 합성수지

본 발명은 종래에 폐전선을 재활용하기 위해 동선을 분리할때는 폐전선에 점화를 하여 소각을 하였으므로 유해한 맹독성가스 및 악취, 검은 매연과 중금속인 다이옥신이 발산되어 대기를 오염시켜 환경공해를 유발하였고 취출된 동선은 소각시에 산화가 되므로써 순도가 불량해지면서 기본 인장력이 파괴되어 동선의 재활용에 어려움이 있었으며 귀중한 자원인 합성수지는 소실이 되는 등의 폐단을 해소하기 위해 폐기물 소각로의 간접열을 이용하여 재연소실을 거쳐 건류탱크 주위에 유입하여 여과통체에 내입된 폐전선을 용융 및 건류 탄화시키는 과정에 생기는 합성수지는 취출하고 탄화된 폐전선은 꺼내어 가볍게 타발하므로써 산화되지 않은 인장력이 좋은 동선을 공해요인이 없이 분리 취출할 수 있게 한 것임.

대표청구항

소각로(1)(1')의 배출관(2)(2')을 오일버너(3)가 장착된 재연소실(4)에 연결하고 연설된 가열로(5) 내부에는 하측으로 배출파이프(6)(6')가 형성된 건류탱크(7)(7')를 설치하며 측면으로는 가스배출관(8)(8')을 가스관(9)에 연통하여 재연소실(4)에 연결하고 배출구(10)에는 오일버너(11)가 장착된 열 분해실(12)과 사이클론(13)을 연설하되 상측에는 세정탑(14)을 설치하여서 된 폐전선을 용융,건류 탄화시켜 합성수지와 동선을 분리 취출하는 장치.

소각로(1)(1')의 배출관(2)(2')을 오일버너(3)가 장착된 재연소실(4)에 연결하고 연설된 가열로(5) 내부에는 하측으로 배출파이프(6)(6')가 형성된 건류탱크(7)(7')를 설치하며 측면으로는 가스배출관(8)(8')을 가스관(9)에 연통하여 재연소실(4)에 연결하고 배출구(10)에는 오일버너(11)가 장착된 열 분해실(12)과 사이클론(13)을 연설하되 상측에는 세정탑(14)을 설치하여서 된 폐전선을 용융,건류 탄화시켜 합성수지와 동선을 분리 취출하는 장치.