초록 ▼

본 발명은 모터의 냉각구조에 관한 것으로, 축 결합공(11a)이 형성된 프레임(11)의 내부에 고정자(12) 및 회전자(13)가 위치하는 모터에 있어서; 상기 축 결합공(11a)을 중심으로 그 동심원상에 통풍구(11b)를 형성하고, 상기 통풍구(11b)의 외측에는 프레임(11) 내부로 유입되는 공기의 동압을 정압으로 변환시키는 동시에 흡입된 공기를 모터의 내부로 안내하도록 수개의 냉각 블레이드(14)를 설치하며, 상기 냉각 블레이드(14)의 외측에는 유체 속도에 의한 운동에너지를 압력에너지로 바뀌게 하는 확산공간부(S)를 형성함으로

본 발명은 모터의 냉각구조에 관한 것으로, 축 결합공(11a)이 형성된 프레임(11)의 내부에 고정자(12) 및 회전자(13)가 위치하는 모터에 있어서; 상기 축 결합공(11a)을 중심으로 그 동심원상에 통풍구(11b)를 형성하고, 상기 통풍구(11b)의 외측에는 프레임(11) 내부로 유입되는 공기의 동압을 정압으로 변환시키는 동시에 흡입된 공기를 모터의 내부로 안내하도록 수개의 냉각 블레이드(14)를 설치하며, 상기 냉각 블레이드(14)의 외측에는 유체 속도에 의한 운동에너지를 압력에너지로 바뀌게 하는 확산공간부(S)를 형성함으로써, 냉각 블레이드의 회전에 의한 정압 상승의 효과가 크기 때문에 코일이 매우 촘촘하게 감겨 있고 회전자와 고정자 사이의 간격이 작아 고정자의 유동저항이 크더라도 항상 일정한 유량의 냉기를 공급할 수 있으며, 아울러 냉각 블레이드의 유동방향이 자연대류에 의한 유동방향과 일치하므로 모터의 냉각을 효율적으로 수행하게 된다.

대표청구항

축 결합공이 형성된 프레임의 내부에 회전자 및 고정자가 위치하는 모터에 있어서; 상기 축 결합공을 중심으로 그 동심원상에 통풍구를 형성하고, 상기 통풍구의 외측에는 프레임 내부로 유입되는 공기의 동압을 정압으로 변환시키는 동시에 흡입된 공기를 모터의 내부로 안내하도록 수개의 냉각 블레이드를 설치하며, 상기 냉각 블레이드의 외측에는 유체 속도에 의한 운동에너지를 압력에너지로 바뀌게 하는 확산공간부를 형성하는 것을 특징으로 하는 모터의 냉각구조.

축 결합공이 형성된 프레임의 내부에 회전자 및 고정자가 위치하는 모터에 있어서; 상기 축 결합공을 중심으로 그 동심원상에 통풍구를 형성하고, 상기 통풍구의 외측에는 프레임 내부로 유입되는 공기의 동압을 정압으로 변환시키는 동시에 흡입된 공기를 모터의 내부로 안내하도록 수개의 냉각 블레이드를 설치하며, 상기 냉각 블레이드의 외측에는 유체 속도에 의한 운동에너지를 압력에너지로 바뀌게 하는 확산공간부를 형성하는 것을 특징으로 하는 모터의 냉각구조.