초록 ▼

본 발명은 차량의 자동변속기용 3방향 유압 솔레노이드 밸브에 관한 것으로, 그 구성은 자동차 자동변속기의 밸브바디에 장착되어 이 밸브바디로부터의 유체흐름을 안내하는 유입구(10a), 압력조절구(10b) 및 배출구(10c)가 형성된 홀더(10)와, 이 홀더(10)내부의 압력조절구(10b) 측부에 배치되고 그 측면에 압력조절구 (10b)로 통하는 측공(12a)이 형성되며 중앙에 축방향으로 관통된 중공(12b)을 갖는 밸브시트(12)와, 이 밸브시트(12)의 유입구(10a)측 중공(12b)에 탄성적으로 배치되는 볼밸브(14)와, 상기 배

본 발명은 차량의 자동변속기용 3방향 유압 솔레노이드 밸브에 관한 것으로, 그 구성은 자동차 자동변속기의 밸브바디에 장착되어 이 밸브바디로부터의 유체흐름을 안내하는 유입구(10a), 압력조절구(10b) 및 배출구(10c)가 형성된 홀더(10)와, 이 홀더(10)내부의 압력조절구(10b) 측부에 배치되고 그 측면에 압력조절구 (10b)로 통하는 측공(12a)이 형성되며 중앙에 축방향으로 관통된 중공(12b)을 갖는 밸브시트(12)와, 이 밸브시트(12)의 유입구(10a)측 중공(12b)에 탄성적으로 배치되는 볼밸브(14)와, 상기 배출구(10c)측에 배치되고 그 선단부가 밸브시트(12)의 중공(12b)을 관통하여 상기 볼밸브(14)와 접하며 상기 선단부 인접 외주면에 단턱(16a)이 형성된 플런저(16) 및 상기 홀더(10)와 결합되고 내부에 보빈이 마련된 케이스(22)를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다. 따라서, 제어특성이 우수하고 유량의 소비가 적어 효율이 좋으며 솔레노이드 밸브의 성능 산포를 최소화 시킬 수 있고 플런저(16)의 응답성을 개선할 수 있는 등의 효과를 얻을 수 있다.

대표청구항 ▼

자동차 자동변속기의 밸브바디에 장착되어 이 밸브바디로부터의 유체흐름을 안내하는 유입구, 압력조절구 및 배출구가 형성된 홀더;상기 홀더내부의 압력조절구 측부에 배치되고 그 측면에 압력조절구로 통하는 측공이 형성되며 중앙에 축방향으로 관통된 중공을 갖는 밸브시트;상기 밸브시트의 유입구측 중공에 탄성적으로 배치되어 유입구로부터의 유체의 흐름을 단속하는 볼밸브;상기 배출구측에 탄성적으로 유동가능하게 배치되고 그 선단부가 밸브시트의 중공을 관통하여 상기 볼밸브와 접하며 상기 선단부 인접 외주면에 밸브시트의 밸출구측 중공을 개폐시키면서 유체

자동차 자동변속기의 밸브바디에 장착되어 이 밸브바디로부터의 유체흐름을 안내하는 유입구, 압력조절구 및 배출구가 형성된 홀더;상기 홀더내부의 압력조절구 측부에 배치되고 그 측면에 압력조절구로 통하는 측공이 형성되며 중앙에 축방향으로 관통된 중공을 갖는 밸브시트;상기 밸브시트의 유입구측 중공에 탄성적으로 배치되어 유입구로부터의 유체의 흐름을 단속하는 볼밸브;상기 배출구측에 탄성적으로 유동가능하게 배치되고 그 선단부가 밸브시트의 중공을 관통하여 상기 볼밸브와 접하며 상기 선단부 인접 외주면에 밸브시트의 밸출구측 중공을 개폐시키면서 유체 잔압의 흐름을 단속하는 단턱이 형성된 플런저; 및상기 플런저의 후단부에 배치되어 홀더와 결합되고 상기 플런저를 자기력에 의해 유동시킬 수 있도록 하는 코일이 권선되는 보빈이 내부에 마련된 케이스;를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 차량의 자동변속기용 3방향 유압 솔레노이드 밸브.