초록 ▼

본 발명은 폐타이어를 100% 활용한 옹벽 공법에 관한 것으로, 타이어를 절단하여 측면(10)과 트레드(11)로 분리하고 타이어 측면(10)은 일부 중첩하여 평면상의 매트(15)로 만들고, 트레드는 절단하여 긴 벨트(13) 형태로 연결한 후 이를 반으로 접어 트레드면을 일정한 간격으로 연결구로 결합하여 입체형의 셀(16)로 구성한 후 입체형 셀을 여러 개 결합하여 입체형의 타이어 매트(17)를 제작한다. 시공하고자 하는 노면에는 기초작업 후 형강(18)을 일정 간격으로 타입하고 이미 제작된 입체형 타이어 매트(17)를 형강에 걸어서

본 발명은 폐타이어를 100% 활용한 옹벽 공법에 관한 것으로, 타이어를 절단하여 측면(10)과 트레드(11)로 분리하고 타이어 측면(10)은 일부 중첩하여 평면상의 매트(15)로 만들고, 트레드는 절단하여 긴 벨트(13) 형태로 연결한 후 이를 반으로 접어 트레드면을 일정한 간격으로 연결구로 결합하여 입체형의 셀(16)로 구성한 후 입체형 셀을 여러 개 결합하여 입체형의 타이어 매트(17)를 제작한다. 시공하고자 하는 노면에는 기초작업 후 형강(18)을 일정 간격으로 타입하고 이미 제작된 입체형 타이어 매트(17)를 형강에 걸어서 바닥면에 깔고 그 위에 토사를 부어 다진다. 입체형 셀 매트(17) 위에 포설된 토사를 다진 후 그 위에는 타이어로 제작한 평면상의 매트(15)를 시공한다. 입체형 셀(17)과 평면형 매트(15)를 교대로 일정 높이의 적층을 완료한 후에는 형강의 외부에 전면판(19)을 고정시켜 옹벽(21)을 완성해 가는 공법이다.

대표청구항

폐타이어를 이용하여 옹벽을 시공하는데 있어서 타이어의 양쪽측면을 분리하고 원형의 측면을 일부씩 중첩하여 연결구로 결합하여 평면형의 매트를 구성하고, 트레드를 잘라 넓은 면을 일부 중첩하여 연결구로 결합한 후 연결된 트레드를 접어서 트레드면이 접하도록 하여 일정간격으로 연결구로 결합하여 셀을 만든 다음 나란한 여러개의 셀로 된 결합물을 다수 연결하여 입체형의 셀로 된 매트를 제작하는 단계

폐타이어를 이용하여 옹벽을 시공하는데 있어서 타이어의 양쪽측면을 분리하고 원형의 측면을 일부씩 중첩하여 연결구로 결합하여 평면형의 매트를 구성하고, 트레드를 잘라 넓은 면을 일부 중첩하여 연결구로 결합한 후 연결된 트레드를 접어서 트레드면이 접하도록 하여 일정간격으로 연결구로 결합하여 셀을 만든 다음 나란한 여러개의 셀로 된 결합물을 다수 연결하여 입체형의 셀로 된 매트를 제작하는 단계