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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/공개특허 |
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국제특허분류(IPC8판) |
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출원번호 | 10-2001-0008130 (2001-02-19) |
공개번호 | 10-2002-0067786 (2002-08-24) |
DOI | http://doi.org/10.8080/1020010008130 |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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심사청구여부 | 있음 (2001-02-19) |
심사진행상태 | 거절결정(일반) |
법적상태 | 거절 |
본 발명은 타이어 단면에서 내측과 외측의 하부 단면 높이 LSH(Low Section Height)를 다르게 하여 제조한 좌,우 비대칭 공기입 타이어에 관한 것으로 구성은 타이어 내측의 LSH%(타이어 안쪽단면의 종방향비)가 외측의 LSH% 보다 작게 하여 타이어의 공기가 채워지는 내부 형상을 타이어 종방향 길이 중간점과 횡방향 길이 중간점의 교차점(0)을 중심으로 타이어 외측이 상측으로 회전이동된 형상으로 형성시킨 것이다.효과로는 차량 회전시 회전 반경이 큰 타이어 단면의 외측에 가해지는 하중을 상쇄시킴으로 타이어의 밀림을 방지하
공기입 타이어에 있어서,타이어 단면의 내측의 LSH%가 외측의 LSH% 보다 작은 것을 특징으로 하는 비대칭 타이어.
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