초록 ▼

본 발명은 고인성 알루미늄 합금과 이를 이용한 자동차 서브 프레임의 제조방법 및 제조장치에 관한 것으로서, 알루미늄 소재를 기본 성분으로 하고, 여기에 주조성 개선 및 강도 향상의 효과를 얻을 수 있는 규소, 마그네슘 등을 함유시켜 알루미늄 합금의 신율을 중대시키고, 이러한 알루미늄 합금의 성형시 고진공 다이캐스팅 주조공법을 적용함으로써, 알루미늄 합금의 물성을 개선하여 강성 및 신율 등의 내구성을 향상시키면서 제품의 경량화를 도모할 수 있고, 특히 주형 캐비티 내의 잔존공기를 완전히 제거할 수 있어 열처리를 가능하도록 함은 물론,

본 발명은 고인성 알루미늄 합금과 이를 이용한 자동차 서브 프레임의 제조방법 및 제조장치에 관한 것으로서, 알루미늄 소재를 기본 성분으로 하고, 여기에 주조성 개선 및 강도 향상의 효과를 얻을 수 있는 규소, 마그네슘 등을 함유시켜 알루미늄 합금의 신율을 중대시키고, 이러한 알루미늄 합금의 성형시 고진공 다이캐스팅 주조공법을 적용함으로써, 알루미늄 합금의 물성을 개선하여 강성 및 신율 등의 내구성을 향상시키면서 제품의 경량화를 도모할 수 있고, 특히 주형 캐비티 내의 잔존공기를 완전히 제거할 수 있어 열처리를 가능하도록 함은 물론, 이에 따라 성형 후 열처리에 의한 기계적 성질 향상 및 정미 형상(Net shape)으로 주조하여 가공이 거의 필요없으며, 궁극적으로는 경량화 효과로 원가절감을 도모할 수 있고, 내구성 측면에서 신뢰성을 확보할 수 있으며, 부품 일체화 성형을 통한 생산성 향상 및 공정수 절감의 효과와 샤시 경량화에 의한 조종안정성 및 승차감을 개선할 수 있도록 한 고인성 알루미늄 합금과 이를 이용한 자동차 서브 프레임의 제조방법 및 제조장치를 제공하고자 한 것이다.

대표청구항

알루미늄 소재를 기본성분으로 하고, 여기에 여러 보강용 성분을 함유하고 있는 알루미늄 합금에 있어서,상기 보강용 성분으로 알루미늄 기본성분 100 중량부에 대해 규소(Si) 9.5∼10.5 중량부, 마그네슘(Mg) 0.3∼0.4 중량부, 철(Fe) 0.2 중량부 이하, 망간(Mn) 및 구리(Cu) 0.1 중량부 이하, 티타늄(Ti) 0.05∼0.15 중량부가 함유되어 있는 것을 특징으로 하는 고인성 알루미늄 합금.

알루미늄 소재를 기본성분으로 하고, 여기에 여러 보강용 성분을 함유하고 있는 알루미늄 합금에 있어서,상기 보강용 성분으로 알루미늄 기본성분 100 중량부에 대해 규소(Si) 9.5∼10.5 중량부, 마그네슘(Mg) 0.3∼0.4 중량부, 철(Fe) 0.2 중량부 이하, 망간(Mn) 및 구리(Cu) 0.1 중량부 이하, 티타늄(Ti) 0.05∼0.15 중량부가 함유되어 있는 것을 특징으로 하는 고인성 알루미늄 합금.