초록 ▼

본 발명은 동일 평면상에서 교차되지 않고 꼬인 위치로 두 개의 도로가 교차하는 삼거리 혹은 사거리에 설치되어 좁은 공간에서의 좌회전, 우회전 및 직진의 교차가 이루어지게 하는 것에 의해 입체 교차로에서의 차량의 정체를 감소시킬 수 있도록 함은 물론 지형에 맞게 다른 교차도 활용할 수 있도록 된 입체 교차로의 연결구조에 관한 것으로, 이러한 본 발명은 입체 교차하는 제1도로와 제2도로, 및 상기 제1,제2도로들에서 우회전 되게 연결되어 있는 분기 도로들로 이루어진 삼거리의 입체 교차로에 있어서, 상기 제1,제2도로에서 좌회전이 이루어

본 발명은 동일 평면상에서 교차되지 않고 꼬인 위치로 두 개의 도로가 교차하는 삼거리 혹은 사거리에 설치되어 좁은 공간에서의 좌회전, 우회전 및 직진의 교차가 이루어지게 하는 것에 의해 입체 교차로에서의 차량의 정체를 감소시킬 수 있도록 함은 물론 지형에 맞게 다른 교차도 활용할 수 있도록 된 입체 교차로의 연결구조에 관한 것으로, 이러한 본 발명은 입체 교차하는 제1도로와 제2도로, 및 상기 제1,제2도로들에서 우회전 되게 연결되어 있는 분기 도로들로 이루어진 삼거리의 입체 교차로에 있어서, 상기 제1,제2도로에서 좌회전이 이루어지게 연결됨과 아울러 360도 이상 회전시키는 것에 의해 좌회전 되게 하는 좌회전도로를 포함한다.

대표청구항

입체 교차하는 제1도로와 제2도로, 및 상기 제1,제2도로들에서 우회전되게 연결되어 있는 분기 도로들로 이루어진 삼거리의 입체 교차로에 있어서,상기 제1,제2도로에서 좌회전이 이루어지게 연결됨과 아울러 360도 이상 회전시키는 것에 의해 좌회전 되게 하는 좌회전도로를 포함하는 것을 특징으로 하는 입체 교차로의 연결구조.

입체 교차하는 제1도로와 제2도로, 및 상기 제1,제2도로들에서 우회전되게 연결되어 있는 분기 도로들로 이루어진 삼거리의 입체 교차로에 있어서,상기 제1,제2도로에서 좌회전이 이루어지게 연결됨과 아울러 360도 이상 회전시키는 것에 의해 좌회전 되게 하는 좌회전도로를 포함하는 것을 특징으로 하는 입체 교차로의 연결구조.