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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/공개특허 |
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국제특허분류(IPC8판) |
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출원번호 | 10-2003-0029232 (2003-05-09) |
공개번호 | 10-2004-0095437 (2004-11-15) |
DOI | http://doi.org/10.8080/1020030029232 |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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심사청구여부 | 있음 (2003-05-09) |
심사진행상태 | 거절결정(일반) |
법적상태 | 거절 |
본 발명은 자동차용 알루미늄 실린더 헤드의 열처리 방법에 관한 것으로서, AL-SI-CU 계열의 합금인 AC2B 합금을 사용하여 제조된 알루미늄 실린더 헤드를 열처리하는 T7 열처리 공정에서 용체화 공정을 단계별로 구분하여 실시하되 각 단계별로 정확한 온도 및 시간 범위를 규정하여, 기존의 T7 열처리 방법으로 제조된 제품과 동등한 수준의 기계적 물성과 치수 안정성을 확보할 수 있으면서도 전체 열처리 시간의 단축이 가능해지는 보다 개선된 알루미늄 실린더 헤드의 열처리 방법에 관한 것이다.이를 위해, 본 발명은 T7 열처리 공정 중
용체화 처리, 급냉 및 시효 처리를 포함하는 알루미늄(AC2B) 합금 실린더 헤드에 대한 T7 열처리 공정에 있어서, 상기 용체화 처리를 전 단계로서 상대적으로 높은 용체화 온도에서 실시하는 고온 용체화 단계와, 후 단계로서 상대적으로 낮은 용체화 온도에서 실시하는 치수 안정화 단계로 구분 실시하되, 상기 고온 용체화 단계에서 상기 알루미늄 실린더 헤드를 508℃±5℃에서 1.5시간±0.5시간 동안 열처리하고, 상기 치수 안정화 단계가 480℃±5℃에서 2시간±0.5시간 동안 열처리하는 것임을 특징으로 하는 자동차용 알루미늄 실린
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